Как распутать цепь бензопилы
Перейти к содержимому

Как распутать цепь бензопилы

  • автор:

Правильная Установка Цепи На Бензопилу

При снятии старенькой либо при одевании новейшей цепи на направляющую шину бензопилы она может запутаться. Также это может произойти при неаккуратной транспортировке. Когда цепь запутана, она сворачивается в кольца.

Из-за недостаточной гибкости в поперечном направлении ее очень тяжело распутать нагими руками, ведь при попытке распутать одно кольцо в другом месте появляется новое кольцо.

Необходимо положить цепь бензопилы на горизонтальную поверхность и раскручивать кольца в различные стороны, при всем этом подтягивая полотно в таком направлении, чтоб поперечник колец увеличивался. В какой-то момент цепь распутается в ее естественное положение.

Правильная Установка Цепи На Бензопилу

Существует очередной метод – можно расклепать одно звено цепи и расправить ее, после соединить в кольцо и заклепать расклепанные звенья назад.

Натяжка цепи

Натянуть цепок можно 2-мя методами: резвым и передним. Идеальнее всего создавать натяжку передним методом.

Если проводить передную натяжку, то необходимо отвинтить гайки, которые задерживают шину, и поднять ее за край. Особым болтом, находящимся справа, необходимо натянуть цепок до получения применимой натяжки, а позже поднять шину еще выше и зажать ее.

Если воспользоваться способом резвой натяжки, то поначалу необходимо поднять ручку барашковой гайки и ослабить ее. Позже винт натяжки цепи закрутить до упора по часовой стрелке. После этого вновь затянуть барашковую гайку и опустить ручку.

Негативные последствия неправильной регулировки цепи

Проверка состояния и натяжка цепи заходит в неотклонимый список предварительных работ.

От того, как получится верно поставить цепь, зависит:

  • длительность ее следующей эксплуатации;
  • безопасность распиловочных работ завышенной трудности;
  • ресурс мотора и бензопилы в целом.

Перетянутая гарнитура резко понижает производительность работы, инициирует лишниие нагрузки на агрегат и коробку. Также имеет место перегрев шины и перерасход горючего.

Прослабленная цепь может слететь с шины либо порваться. Образование травмоопасных моментов отчасти либо вполне устраняется системами аварийной остановки и улавливателями, позволяющими с огромным либо наименьшим фуррором распутать цепь бензопилы и найти ее пригодность для следующей эксплуатации.

Установка детали с покоробленными либо деформированными звеньями может привести к неравномерному износу направляющей проточки шины и другим ненужным последствиям.

Почему слетает цепь, выясняем причины

Если вы задались вопросом, почему слетает цепь на вашей бензопиле, означает, в механизме есть какие-то проблемы. Есть три главные предпосылки этой проблемы: неверное функционирование шины, растяжка цепи и плохо закрепленная ведомая звездочка. Разберем подробнее каждую из вероятных обстоятельств поломки.

Что делать, если цепь провисает

Если цепь провисает, есть риск получить травму оператору – ведь пильное полотно может порваться либо просто слететь с направляющих звездочек. Естественно, современные бензопилы имеют системы безопасности и аварийной остановки, но не всегда эти системы корректно работают.

Принципиально не устанавливать на бензопилу цепь с дефектными либо покоробленными пильными звеньями, кроме угрозы порваться в хоть какой момент, такая цепь будет точить направляющие канавки шины, что приведет к ее перекосу, неровному резу и выходу из строя направляющей шины.

Из-за чего цепь может провиснуть во время даже недолговременной эксплуатации?

Функция цепи и ее правильное натяжение

Проблемы с шиной

При появлении заморочек с шиной фактически всегда слабеет натяжка цепка. Обычно эта неувязка появляется на месте крепления шины.

Это место находится в пазу меж наружной пластинкой, которая размещена на кожухе цепной гарнитуры и внутренней пластинки, находящейся на корпусе мотора. Кожух совместно с шиной зафиксирован болтом. Такое крепление именуют «узлом двигателя». Ведущая звездочка и крепление шины защищены особыми крышками.

Если фиксирующие болты ослабляются, шина начинает двигаться либо вибрировать. Если шина исправная, то натяжка цепи должна быть обычной. После натяжки она будет ходить минимум 5 рабочих дней без подтяжек. Потому необходимо хорошо зажать болты, которые держит шину.

Чтоб осознать, как натянуть цепь на бензопиле, поначалу необходимо отыскать и опустить цепной тормоз. Винт натяжки находится рядом с шиной, его проворачивают до того времени, пока цепь не натянется на шину. Позже оттягивают цепь в направлении часовой стрелки. Если она не движется, то ее необходимо малость ослабить, провернув винт натяжки в оборотную сторону.

Необходимые инструменты

При покупке бензопилы часто в комплекте с ней идет инструмент для ее обслуживания. Он нужен для регулировки цепи. Имеет последующий вид: на одном конце есть отвертка с плоской головкой, а на другом — гайковерт, который подходит к гайкам лезвия. Чтоб разобраться в том, как натянуть цепь на бензопиле, нужно обратиться к аннотации по эксплуатации для данной модели пилы.

Способы проверки степени натяжения

Для проверки степени натяжения довольно оттянуть цепь в средней части шины, выход хвостовиков звеньев допускается менее чем на 2/3.

  • Нормально отрегулированная цепь не должна заедать при перемещении по шине вручную.
  • Также исключается скрип и другие посторонние шумы в районе расположения ведущей звездочки.
  • После прогонки цепи нужно проверить затяжку резьбового крепежа шины и защитной крышки.

После долговременной эксплуатации не натягивается цепь вследствие нехватки регулировочного хода натяжного механизма. Конструкционное устройство цепи позволяет уменьшить ее длину удалением нескольких звеньев. С другой стороны, такая экономия оборачивается потерей плавности хода цепи и форсированным износом проточки шины и венца ведущей звездочки.

Преимущества выработки цепного комплекта

Цепь и шина входят в список сменного оборудования, потому пильщик зависимо от особенностей работы может использовать несколько гарнитур разной длины и производительности. Средний срок службы износоустойчивых фирменных шин позволяет выработать ресурс 3-х пильных цепей.

Режущие кромки пильных звеньев цепи нуждаются в повторяющейся заточке. В неопровержимых плюсах эксплуатации комплекта из нескольких цепей — равномерный износ приводной звездочки и отменная сопоставимость с входящими в дополнительный набор цепями.

Последовательность замены и регулировки пильной цепи

Без помощи других поменять цепь бензопилы бытового и проф уровня на техническом уровне нетрудно. Залогом удачного выполнения регулировочных работ станет четкое соблюдение советов прилагаемой аннотации.

Из-за термического расширения металла, установка цепи на бензопилу и следующая регулировка делается лишь на прохладной шине.

  • В традиционном решении разработка предугадывает включение блокировки от случайного пуска мотора, отворачивание резьбового крепежа, демонтаж шины и чистку направляющего паза от опилок.
  • Дальше следует убедиться в согласовании размеров хвостовиков ширине паза, найти, какой стороной ставить цепь на бензопилу, закрепить шину и отрегулировать цепь в обозначенной аннотацией последовательности.
  • Перед тем как одеть цепь на бензопилу, следует удостовериться в том, что направление цепи на бензопиле соответствует заявленным требованиям, а механизм натяжения цепи имеет достаточный припас свободного хода.

После регулировки новейшей цепи рекомендуется в протяжении 2-3 минут выполнить прогонку пилы на средних оборотах, после этого снова проверить натяжение цепи. Этот момент можно скооперировать с зрительным контролем работы системы смазки.

Как натянуть цепь на бензопиле: установка и правильная работа

Независимо от класса и предназначения бензопилы, в состав режущего устройства заходит направляющая шина и пильная цепь с натяжным устройством. В аннотации имеется информация о том, как верно натянуть цепь на бензопиле, чтоб исключить дополнительные нагрузки на движок и ускоренный износ гарнитуры.

Данный элемент пильного механизма употребляется в критериях огромных переменных нагрузок, потому в процессе работы просит неизменного контроля. Соответствующая особенность эксплуатируемых пильных цепей — повышение размеров вследствие образования зазоров в соединениях звеньев.

Негативные последствия неправильной регулировки цепи

Проверка состояния и натяжка цепи заходит в неотклонимый список предварительных работ.

От того, как получится верно поставить цепь, зависит:

  • длительность ее следующей эксплуатации;
  • безопасность распиловочных работ завышенной трудности;
  • ресурс мотора и бензопилы в целом.

Перетянутая гарнитура резко понижает производительность работы, инициирует лишниие нагрузки на агрегат и коробку. Также имеет место перегрев шины и перерасход горючего.

Прослабленная цепь может слететь с шины либо порваться. Образование травмоопасных моментов отчасти либо вполне устраняется системами аварийной остановки и улавливателями, позволяющими с огромным либо наименьшим фуррором распутать цепь бензопилы и найти ее пригодность для следующей эксплуатации.

Установка детали с покоробленными либо деформированными звеньями может привести к неравномерному износу направляющей проточки шины и другим ненужным последствиям.

Натяжные устройства

Традиционный натяжитель цепи бензопилы экономного класса, обычно, представляет собой резьбовый болт с регулировочным компонентом, стандартного либо бокового расположения. Настройка натяжения цепи делается входящим в штатный набор ключом либо отверткой.

Более дорогие модели оборудованы комфортными в работе устройствами, позволяющими натянуть цепь одним движением рычага либо поворотом регулировочного диска.

В первом случае степень натяжения фиксируется контрагайкой, во 2-м — шина и натяжитель цепи блокируются в данном положении установкой крышки. В обоих вариантах гарантируется надежная фиксация цепи в данном положении, возможность компенсации ее вытяжки с наименьшими потерями рабочего времени.

Причины досрочного выхода пильных цепей из строя

Ускоренное удлинение детали происходит на шаге обкатки и в последней четверти эксплуатационного ресурса. В протяжении этих временных интервалов гарнитура нуждается в особенном внимании и кропотливом обслуживании.

  • Предпосылкой резвого растяжения пильной цепи может быть нехорошее качество материала экономной модели, несоответствие конфигурации венца и лишний износ ведущей звездочки, неисправность либо неэффективная работа системы смазки.
  • Настоящая работа цепи бензопилы также почти во всем находится в зависимости от состояния шины и ведущей звездочки, свойства цепного масла и производительности системы смазки, своевременной и грамотной заточки кромок режущих звеньев.

По воззрению проф пильщиков, на долговечности гарнитуры отражается стиль работы оператора и уровень эксплуатационных нагрузок. В основном растяжению подвержены цепи экономной группы, более дорогой фирменный ассортимент по техническим и рабочим свойствам замечаний не имеет.

Особенности ручной и механизированной заточки

Затупление режущих кромок пильной цепи проявляется:

  • приметным понижением производительности;
  • выбросом маленькой стружки;
  • возникновением соответствующего аромата подгоревшей древесной породы.

Для восстановления режущих параметров цепей употребляется некоторое количество видов заточных приспособлений.

В самом ординарном варианте — это фиксируемый на шине держатель в комплекте с набором особых ратфилей, в другом — заточный станок с силовым приводом. Обе технологии имеют собственные достоинства и недочеты.

Малопроизводительная и накладная по времени ручная заточка цепи содействует сохранению ее ресурса. Механизированный метод обеспечивает неплохую производительность, но отсутствие личного подхода к каждому режущему звену цепи негативно сказывается на ее долговечности.

Способы проверки степени натяжения

Для проверки степени натяжения довольно оттянуть цепь в средней части шины, выход хвостовиков звеньев допускается менее чем на 2/3.

  • Нормально отрегулированная цепь не должна заедать при перемещении по шине вручную.
  • Также исключается скрип и другие посторонние шумы в районе расположения ведущей звездочки.
  • После прогонки цепи нужно проверить затяжку резьбового крепежа шины и защитной крышки.

После долговременной эксплуатации не натягивается цепь вследствие нехватки регулировочного хода натяжного механизма. Конструкционное устройство цепи позволяет уменьшить ее длину удалением нескольких звеньев. С другой стороны, такая экономия оборачивается потерей плавности хода цепи и форсированным износом проточки шины и венца ведущей звездочки.

Пошаговый алгоритм установки

Далековато не все современные бензопилы оснащаются установочным колесом, которое приметно упрощает функцию установки пильного полотна. Системы с установочным колесом посреди бытовых бензопил это вообщем уникальность. Потому очень принципиально знать технологию и последовательность установки цепи на бензопилу.

Главные моменты, на которые следует направить внимание:

  • Подготовьте ровненькую поверхность, на которой вы будете собирать воедино цепь и шину. Это понизит к минимуму шанс повреждения бензопилы либо утрату маленьких деталей. На приготовленную поверхность выкладывается шина и рядом параллельно цепь.
  • Снимите защиту звездочки, на современных бензопилах довольно вывернуть барашковую гайку, на более старенькых моделях, может быть, пригодится накидной ключ соответственного размера.
  • У основания направляющей шины натяжную звездочку поверните до конца на право. Исключительно в таком положении устанавливают цепь.
  • Позже цепь поочередно звено за звеном накладывают на фиксирующий паз на направляющей шине. Устанавливайте цепь с верха направляющей, равномерно поворачивайте ее таким макаром, чтоб шина всегда была сверху, а цепь снизу, это дозволит ей всегда быть в натянутом состоянии и ложиться в направляющий паз без заморочек. Когда будете делать этот пункт, непременно наденьте толстые защитные перчатки, ведь ваши пальцы будут касаться режущей кромки. Если поглядеть сверху, то резец всегда размещен вперед к концу направляющей шины.
  • И шину и цепь наденьте на ведомую звездочку.
  • Закрепите крышку цепной звездочки на собственном месте. Проследите, чтоб все монтажные штыри совпали с отверстиями. Некорректная установка с перекосами либо не до конца может быть предпосылкой сторонних шумов, дребезжания.
  • Проследите, чтоб направляющие «зашли» в особый монтажный желоб.
  • После установки проверьте фиксацию цепи на бензопиле и на шине. Все должно быть накрепко закреплено без люфтов.

Принципиальный момент это степень натяжения цепи после ее установки. Настроить правильное натяжение до боли просто и займет менее 3-х минут. Поначалу необходимо ослабить гайки на защитной крышке. При помощи свободно вращающегося регулировочного винта изловить правильное натяжение, чтоб цепь не оттягивалась от кромки направляющей шины более 3-5 мм.

Осталось только закрутить гайки и проконтролировать натяжение. Если нужна корректировка – провести настройку натяжения снова.

Что принципиально знать: когда цепь находится в работе, из-за сил трения ее металл очень греется и расширяется, а длина при всем этом возрастает. Потому принципиально часто инспектировать натяжение и впору его корректировать.

Как установить шину и цепь на бензопилу, смотрите в последующем. в каком представлен точный метод действий:

Как правильно поставить цепь на бензопилу направление. Установка цепи на бензопилу, как правильно натянуть и проверить натяжку. Способы проверки степени натяжения

Для проверки степени натяжения довольно оттянуть цепь в средней части шины, выход хвостовиков звеньев допускается менее чем на 2/3.

  • Нормально отрегулированная цепь не должна заедать при перемещении по шине вручную.
  • Также исключается скрип и другие посторонние шумы в районе расположения ведущей звездочки.
  • После прогонки цепи нужно проверить затяжку резьбового крепежа шины и защитной крышки.

После долговременной эксплуатации не натягивается цепь вследствие нехватки регулировочного хода натяжного механизма. Конструкционное устройство цепи позволяет уменьшить ее длину удалением нескольких звеньев. С другой стороны, такая экономия оборачивается потерей плавности хода цепи и форсированным износом проточки шины и венца ведущей звездочки.

Что делать, если цепь провисает

Если цепь провисает, есть риск получить травму оператору – ведь пильное полотно может порваться либо просто слететь с направляющих звездочек. Естественно, современные бензопилы имеют системы безопасности и аварийной остановки, но не всегда эти системы корректно работают.

Принципиально не устанавливать на бензопилу цепь с дефектными либо покоробленными пильными звеньями, кроме угрозы порваться в хоть какой момент, такая цепь будет точить направляющие канавки шины, что приведет к ее перекосу, неровному резу и выходу из строя направляющей шины.

Из-за чего цепь может провиснуть во время даже недолговременной эксплуатации?

  • Могут быть трудности с направляющей шиной. Время от времени из-за недосмотра оператора либо из-за сильного износа резьбы фиксирующих болтов в месте крепления направляющей шины, может появиться вибрация, которая и вызывает ослабление натяжки цепи. Нужно проверить состояние фиксирующих болтов и по мере надобности поменять их на новые. Когда болты довольно подтянуты, таких заморочек не появляется.
  • При довольно осторожном воззвании с бензопилой с течением времени неважно какая цепь может износиться. Пробовать отремонтировать ее либо собрать из нескольких одну — никчемное занятие. Если цепная гарнитура растянулась благодаря естественным причинам, то идеальнее всего будет приобрести новейшую.
  • Звездочка стоит с перекосом. Из-за смещения зубьев звездочки может появиться провис. В таком случае идеальнее всего будет обратиться в сервисный центр, для ремонта и опции положения ведущей звезды. Закрепить ведомую звезду в правильном положении довольно трудно, ведь придется демонтировать много маленьких деталей, снять направляющую шину, а потом собрать все в оборотном порядке.

Натяжение цепи

Чтоб проверить натяжку, поначалу необходимо отключить тормоз. Потом оттянуть цепь в средней части гарнитуры, в норме хвостовики не должны выходить более, чем на 2/3 высоты. Рекомендуется прокрутить ее вручную – не допускается заедания и очень резвого скольжения. По мере надобности усилить затяжку гайкой на защитной крышке.

Набросок 5 – Проверка натяжения цепи

Установка и проверка натяжения цепи на шине – принципиальный процесс эксплуатации хоть какой бензопилы. Работу просто выполнить без помощи других. Постоянный уход за инвентарем дает возможность избежать травм и понижения продуктивности даже при работе с плотными породами древесной породы.

Ослабла шина

При понижении натяжения цепи неувязка часто сопровождается ослаблением самой шины. Чтоб проверить ее состояние, необходимо оглядеть место меж верхней пластинкой на кожухе гарнитуры и внутренней поверхности на корпусе. При ослаблении фиксирующих болтов шина начинает двигаться, что можно увидеть по соответствующей вибрации во время пиления. При нередкой эксплуатации рекомендуется часто зажимать болты.

Набросок 1 – Ослабела шина

Если вы без помощи других решили подтянуть шину, то необходимо отыскать и опустить цепной тормоз. Повернуть винт натяжки так, чтоб цепь плотно встала в пазы. После чего оттянуть цепь по ходу движения, если она стоит очень плотно, ослабить винт.

Принципиально! Ослабление шины наблюдается как у проф, так и бытовых моделей бензопил. При насыщенном использовании инструмента инспектировать натяжение перед каждым пуском.

Особенности ручной и механизированной заточки

Затупление режущих кромок пильной цепи проявляется:

  • приметным понижением производительности;
  • выбросом маленькой стружки;
  • возникновением соответствующего аромата подгоревшей древесной породы.

Для восстановления режущих параметров цепей употребляется некоторое количество видов заточных приспособлений.

В самом ординарном варианте — это фиксируемый на шине держатель в комплекте с набором особых ратфилей, в другом — заточный станок с силовым приводом. Обе технологии имеют собственные достоинства и недочеты.

Малопроизводительная и накладная по времени ручная заточка цепи содействует сохранению ее ресурса. Механизированный метод обеспечивает неплохую производительность, но отсутствие личного подхода к каждому режущему звену цепи негативно сказывается на ее долговечности.

Направление цепи и какой стороной одевать

Цепь бензопилы, если пристально разглядеть, имеет пильные зубья, направленные в одну сторону. Потому правильное направление пильных зубьев на направляющей шине найти до боли просто: если расположить саму бензопилу в плоскости, которой она находится в процессе работы, то ряд зубьев расположенный сверху направляющей шины, наточенными краями должен быть ориентирован к концу шины. В то время как, ряд зубьев, который находиться снизу бензопилы, наточенными краями должен глядеть в оборотную сторону, по направлению к ведущей звездочке.

Надеть цепь зубьями вовнутрь к проточкам в направляющей шине не получится, она просто не будет держаться на шине. Потому одевать цепь бензопилы на шину необходимо так, чтоб направляющие ушки звеньев пильного полотна были ориентированы вовнутрь направляющей шины.

Натяжные устройства

Традиционный натяжитель цепи бензопилы экономного класса, обычно, представляет собой резьбовый болт с регулировочным компонентом, стандартного либо бокового расположения. Настройка натяжения цепи делается входящим в штатный набор ключом либо отверткой.

Более дорогие модели оборудованы комфортными в работе устройствами, позволяющими натянуть цепь одним движением рычага либо поворотом регулировочного диска.

В первом случае степень натяжения фиксируется контрагайкой, во 2-м — шина и натяжитель цепи блокируются в данном положении установкой крышки. В обоих вариантах гарантируется надежная фиксация цепи в данном положении, возможность компенсации ее вытяжки с наименьшими потерями рабочего времени.

Как Распутать Цепь От Бензопилы

Сейчас решил рассказать об инструменте, без которого, как мне кажется, сейчас просто нельзя. Неплохой инструмент должен отлично работать, а это почти во всем находится в зависимости от его владельца.

Как Распутать Цепь От Бензопилы

Уборка в осеннем саду, заготовка дровишек к зиме, строительство бани, ремонт деревянного забора потребуют не только лишь время и желания, да и готовности «режущего» инструмента. Если это бензопила, то она должна быть верно заточенной.

Естественно, есть платные спецы, а у Вас, к примеру, есть излишние деньги… Но мы знаем, что такая процедура производится временами и потому появляется естественный вопрос: как наточить цепь бензопилы в домашних критериях? Про то и расскажу. Поехали!

Из этой статьи вы узнаете:

Вначале о страшилках

Будете пилить тупой бензопилой, получите три отрицательных фактора:

  1. Снизите КПД Вашего процесса. К примеру, заместо 2-ух кубов, напилите один (за то же время);
  2. Подвергнете насыщенному износу механизм, с риском разрушения ведущей звёздочки и шины;
  3. Получите завышенный расход горючего;

Есть ещё четвёртый, может быть не настолько весомый фактор – «рваный» срез спила.

И естественно, больше устанете, будете (может быть) злиться на себя самого, типа «чего мне дурачине, не наточить заблаговременно, сейчас мучайся…»

Вот для вас тест-вопрос (фото справа). Догадайтесь, какая стружка «вышла» из-под острой и тупой цепи? (ответ будет ниже).

Как понять, что цепь затупилась

  • Завышенные физические усилия;
  • Провисание (растягивание) цепи;
  • Вибрация и «подтормаживающее» прохождение распила;
  • Некорректность распила и изменение вида опилок (они становятся неровными с наточенными «игольчатыми» краями, маленькими и пыльными). Это уже ответ на тест.

«По воззрению профессионалов и по моему тоже: отлично заточенные зубья, важнее мощности движка.»

Почему тупится? Предпосылки, в общем, известны, но назову главные:

  • Насыщенная либо объёмная работа;
  • Случайное соприкосновение с камнем, землёй, твёрдыми сучками и т.п.;
  • Неискусное воззвание (обширное понятие).

О зубьях бензопилы

Зубья бензопилы имеют специфическую геометрию. Нужно осознавать и знать, какая их часть подлежит заточке. Как сделать пускач от бензопилы урал или дружба. Вообщем «логика» среза древесной породы припоминает рубанок.

Режущая поверхность состоит из 2-ух кромок. Одна боковая, другая — мало скошенная. Ограничительный элемент глубины пропила регулирует габарит стружки в толщине. Разглядим подробнее. Элементы режуще-рабочего звена устроены так:

  1. Основание с отверстиями под ось;
  2. Лопатка зуба;
  3. Ограничитель глубины пропила;
  4. Торцевая грань лезвия (размещение – по вертикали);
  5. Верхняя грань лезвия (размещение – горизонтально);

Заточенная кромка Затупленная После прикосновения с грунтом

После заточки, высота ограничителя и угол заточенных рабочих кромок, не должны сильно отличаться от параметров заданных производителем. Это важное условие и за ним нужен «глаз да глаз». Иначе, пила не будет работать, как положено.

Нельзя чрезмерно стачивать или менять расположение звеньев. От идентичности их расположения зависит нормальная работа инструмента. заточка пильной цепи от бензопилы на станке купленном как заточить цепь для. В противном случае, вероятны повышенные нагрузки на корпус, шину и двигатель. Срез может получаться кривым. Также есть небольшая вероятность разрыва цепи.

Возможные способы и методы заточки цепи

Работаем напильником

Лучшее решение – это простые «прибамбасы» для точильных работ. В этот набор входит круглый и плоский напильник, особые державки, шаблон-калибр, крючок для удаления стружки и пр. Конструктивно, «приспособы» могут отличаться, но функционал имеет общую логику.

Как распутать цепь с пилы!

ВсеИнструменты.ру дают советы по установке новой цепи на бензопилу Ссылка на товар: .

Советы по установке новой цепи на бензопилу

Заточка пильной цепи насадкой с алмазным напылением. pila.prom.ua. запчасти, аксессуары и техника для леса и сада.

Диаметр круглого напильника напрямую зависит от размера цепи:

  • — Цепи с ø 1,3 – требуют напильник ø 4 мм (применяется гораздо чаще);
  • — Цепи с ø 1,6 – требуют напильник ø 5,2 мм;
  • — Для заточки ограничителя глубины, используют плоский напильник.

Процесс заточки

  1. Предварительно «включив» цепной тормоз, крепко зажмите шину бензопилы в тиски (крепко зажатая пила – залог успешной заточки)
  2. Установите шаблон так, чтобы «стрелка» была направлена к «носу» шины. Обязательно пометьте (можно мелом) тот зуб, с которого начали заточку, иначе можете пойти по второму кругу;
  3. Выполняйте заточку в сторону, указанную стрелками. Помните, на каждом зубе цепи имеется специальная заводская насечка. Она указывает максимальный угол заточки. , на каждом звене имеются ограничители. Их заточка проводится по мере надобности. Это необходимо в том случае, когда в результате заточек снижается высота зуба, и появляются проблемы в работе бензопилы. Как заточить цепь бензопилы видео уроки от как заточить цепь бензопилы на. Как правило, ограничитель подтачивают через 2-3 заточки зубьев;

«Если навыков в заточке нет, лучше начинать с недорогих цепей».

Рекомендации:

  • Напильник не должен заходить за верхнюю часть режущей кромки, более чем на 1/5 рабочей части напильника. Нажим проводится с одинаковым усилием;
  • Движение точильного инструмента выполняется в одну сторону «от себя», причём кол-во движений для каждого зуба должно быть равным;
  • Для заточки вертикальной плоскости, положение напильника должно быть под прямым углом;
  • Для заточки горизонтальной плоскости, положение напильника, под углом 20-30°
  • Если есть зубья разной высоты, ориентир – самый маленький.

Достоинства: Возможность «зарядить пилу» в полевых условиях. При этом дёшево.

Недостатки: Занимает время и силу. При этом быстро «убивает» напильник. Кстати, о напильниках: лучше заплатить немного больше и взять качественный товар , чем приобрести за 40-50 рублей и выбросить его после первой же заточки (проверено на практике). И ещё, если цепь так «хорошо пропахала» почву, что её режущая кромка изменила первоначальную форму, точить напильником – трудно и совсем не быстро.

Точим болгаркой

Профессионалы считают данную работу, первобытной. Есть риск повреждения шины, и не только.

Процесс (с виду легко, но на самом деле — сложно)

  1. Цепь также остаётся на шине;
  2. Крепим на болгарку отрезной диск по металлу толщиной 1,5-2 мм. Желательно брать не новый, то есть, с подработанной кромкой;
  3. Перед цепью и шиной ставим преграду (щепка сойдёт);
  4. Проводим заточку под нужным углом;
  5. По завершении работы, цепь надо, как следует, подтянуть.

При профессиональном подходе и «набитой руке», количество заточек может в данном случае быть более 7.

«Новичку, лучше не «экспериментировать» с пилой, цепью и. своими частями тела!»

Достоинства метода: Быстро, дёшево и не отнимает силы;

Недостатки: Нужны особые навыки, твёрдая рука и умение соблюдать технику безопасности.

Электрические заточные станки

Они оснащены специальными функциями настройки, помогающими расположить цепь под определённым углом. Двигатель от бензопилы стал так широко применяться благодаря как сделать мотобур из. При этом, возможно точно и аккуратно подвести диск к зубьям цепи. Есть станки, оборудованные автоматическими тисками. Они включаются при подводе диска к затачиваемой кромке. Удобство и функциональность, конечно высокая. Можно найти модели и по «подъёмным» ценам.

Станки с «ручным приводом»

Конструкция такого станка похожа на лучковую пилу. Только, там где расположено полотно пилы, находится круглый напильник. Таким станком можно точить и править зубья, подгоняя соразмерность верхних кромок к наименьшему (контрольному) размеру. Механизм позволяет точно выставить параметры. После настройки по «контрольному» зубу, заточка проводится двумя-тремя движениями. А дальше переход — к следующему зубу.

Когда необходимо сточить ограничитель, круглый напильник меняем на плоский.

Достоинства метода: Позволяет качественно, удобно и без больших физических затрат заточить зубья, в том числе, потерявших первоначальную форму.

Недостатки: Цена инструмента и удалённость от возможного участка эксплуатации пилы.

«После окончания «точильных процедур», продуйте цепь сжатым воздухом (от компрессора или насоса) и положите ненадолго в чистое моторное масло. Конечно, такие мероприятия почти никто не делает, но для цепи, они пойдут только на пользу.»

Что выбрать для заточки, решать Вам. Это связано с тем, как часто Вы работаете бензопилой. От аккуратности обращения с ней. От качества купленной цепи. Ну и, конечно, от возможности потратить энную сумму. Сравнивать методы нельзя, ибо как гласит немецкая поговорка — «яблоки надо сравнивать с яблоками».

В заключение темы – некоторые советы экспертов:

  • Перед началом работы – обкатайте цепь. как это распутать переключателя и достаньте оттуда цепь. От alex-nnov в разделе. Для этого, прогоните цепь на невысоких оборотах ≈ 1 минуту. За этот период, смазка попадёт на каждую нужную деталь, а цепь и звёздочка прогреются и «притрутся» друг к другу. Если надо, отрегулируйте натяжение (после остывания цепи);

«Объявление в газете: Меняю бензопилу на протез».

Надеюсь, информация была в меру полезна. Если да, то подписывайтесь в блоге на обновления и делитесь статьёй с друзьями… Всего Вам доброго. Объём подаваемого масла на цепь зависит от условий как заточить цепь бензопилы цепь. Удачи!

Цитата мудрости: Дело не в слове, а в тоне, в каком это слово произносится (Белинский).

Как Вывернуть Цепь От Бензопилы Наизнанку Видео

Зуб цепи выравнивает древесину, как строгальный станок, а толщина стружки регулируется высотой ограничителя.

Интенсивная работа пилы приводит к быстрому затуплению цепи. В течение одного дня может потребоваться несколько заточек. Проблема усугубляется тем фактом, что зуб быстро становится тупым при контакте с землей. Достаточно коснуться земли один или два раза, и работу можно остановить. Стружка становится маленькой, и пила перестает уходить глубоко в лес.

Чем раньше заострены зубья, тем меньше материала нужно удалять во время заточки. Срок службы пыльцевой цепи больше. Определить, когда требуется повышение резкости, довольно просто. Важной особенностью является сила подачи. Правильно заточенная цепь втягивается в разрез даже при небольшом надавливании. Если, наоборот, бензопила вынуждена пилить с усиленной силой подачи, зубы становятся тупыми. Тупая цепь также может быть распознана, если вместо крупных толстых стружек из разреза вылетают только мелкие стружки.

В этой ситуации бензопила должна быть заточена немедленно. Не видеть с тупой или неисправной цепью пилы. Результат. Сильное напряжение в теле, высокая циклическая нагрузка, плохие результаты резания. Кроме того, это означает снижение производительности, большой расход топлива и повышенный износ всех частей бензопилы.

Параметры зубьев цепи

Для достижения оптимальных режущих свойств к зубным лезвиям прикреплены определенные углы. Задний зуб, наклоненный под углом назад, образует задний угол верхней лопатки. Этот угол необходим для резки верхнего лезвия в древесину.

Суженная задняя часть лопатки образует задний угол концевой лопасти. Этот угол необходим для боковой резки стружки.

Край концевого лезвия образует угол граблей с поверхностью скольжения режущего звена. Передние углы цепей разных типов колеблются от 60 до 85 °.

Задний угол верхнего лезвия характеризует наклон верхнего лезвия назад.

Этот угол измеряется относительно плоскости скольжения режущего звена и, в зависимости от типа пилы, имеет значение от 50 ° до 60 °. Верхнее лезвие является основным лезвием, а задний угол. Верхним лезвием. Это самый важный угол. Задний угол верхнего ножа измерить сложно, его правильное значение формируется с учетом других заданных значений.

Угол заточки или угол в плане получают путем измерения от верхней режущей кромки под прямым углом к ​​направляющей шине.

Угол заточки можно менять в зависимости от применения. Основное правило: чем больше угол заточки, тем выше производительность при резке незамерзшей мягкой древесины. Уменьшение угла заточки при резке замороженной и / или твердой древесины помогает сделать работу пилы более плавной и снизить вибрацию. Однако следует избегать углов заточки больше 35 ° и меньше 25 ° (цепи для продольной резки, при которых этот угол равен 10 °, исключаются).

Угол наклона, угол заточки и угол наклона верхнего лезвия меняются при заточке. Эти углы оказывают решающее влияние на режущую способность цепи. Обязательно следуйте установленным значениям.

На каждом режущем звене перед зубчатым лезвием установлен ограничитель глубины. Разница в высоте между верхним краем датчика глубины и передним краем задней части зуба определяется как расстояние от глубиномера.

Глубина проникновения верхнего лезвия в древесину (толщина стружки) и, таким образом, производительность зависят от расстояния до датчика глубины. Расстояние глубины калибровки устанавливается в зависимости от шага схемы и типа исполнения. Обычно оно должно составлять 0,5-0,8 мм, обычно 0,6 мм. Высокие значения увеличат тенденцию отклонения цепной пилы, слишком сильное сцепление и вибрация цепи. Низкие значения приводят к низкой производительности. Поскольку расстояние от датчика глубины уменьшается с каждой заточкой пилы из-за уменьшения верхнего края зуба, датчик глубины также следует периодически применять. После 5-10 заточки цепи.

Общие правила заточки цепных пил

Заточка для цепей

Косильной лески скашивания размещаются на держателе с круглым напильником, что позволяет правильно разместить его относительно цепи. Держатель устанавливается на заостренный зуб в соответствии с лесками ориентации. В этом случае пластина сама опирается на верхний край зуба и измеряет глубину, а файл располагается под режущей кромкой.

READ Ремонт Карбюратора Бензопил Своими Руками Видео

Использование фиксатора инструмента гарантирует, что файл подходит к зубу на правильной высоте. Существуют разные держатели инструмента для разных ступеней пильной цепи. Выбор правильного держателя инструмента в сочетании с правильным диаметром файла гарантирует, что файл выступает на 1/5 его диаметра над задней частью зуба. Используйте только специальные файлы для заточки цепей.

Перед заточкой цепной пилы желательно закрепить шину. При заточке, удерживая положение держателя и прижимая файл к острому краю, сделайте несколько (2-3) поворотов от себя. Не нужно слишком сильно нажимать на файл, движения должны быть плавными и размеренными. Вращайте файл регулярно, чтобы избежать одностороннего износа. Все остальные зубы раздавлены одинаково. Удобнее сначала точить зубья в одном направлении, затем менять положение и делать то же самое с зубцами другого направления.

При заточке всех зубов делайте одинаковое количество движений с напильником при одном и том же давлении. Это приведет к той же длине зуба. Все режущие зубы должны быть одинаковой длины. Зуб разной длины вызывает неравномерное движение цепи и образование трещин в нем. Если длина зубов различна, все режущие зубы следует подавать по длине самого короткого зуба.

После нескольких заточек режущих зубьев глубинная шлифовальная машина шлифуется. Для этого на него помещают шаблон так, чтобы ограничитель попадал в гнездо, а выступающий из углубления наконечник раздавливался плоским файлом.

Принцип использования другого набора для заточки цепных пил не отличается от первого, хотя его конструкция отличается.

Круглый напильник также используется для заточки режущего зуба и для заточки датчика глубины. Квартира. Специальный шаблон обеспечивает параметры заточки как режущих зубьев, так и ограничителей. В первом случае он накладывается на цепь так, что попадает в ее гнезда. Файл, наложенный на шаблон и поднятый под режущую кромку, опирается на направляющие ролики. Направление файла должно быть параллельно боковым краям шаблона.

При шлифовании ограничителя рисунок накладывается так, что ограничитель попадает в паз, рядом с которым написано SOFT (для мягкой древесины) или HARD (для жесткого). Как и при первом монтаже, шлифование выполняется плавными, плавными движениями плоского файла от вас.

Заточные станки с бензопилой

Компания Stihl производит две модификации ручных машин. Стационарные FG 2 и мобильные FG 1, установленные непосредственно на автобусе. Существуют аналоги менее известных компаний, сравнимые по цене с более простыми устройствами, описанными выше.

Направление цепи и какой стороной одевать

Цепь бензопилы, если внимательно рассмотреть, имеет пильные зубья, направленные в одну сторону. Поэтому правильное направление пильных зубьев на направляющей шине определить очень просто: если расположить саму бензопилу в плоскости, которой она находится в процессе работы, то ряд зубьев расположенный сверху направляющей шины, острыми краями должен быть направлен к концу шины. В то время как, ряд зубьев, который находиться снизу бензопилы, острыми краями должен смотреть в обратную сторону, по направлению к ведущей звездочке.

Надеть цепь зубьями внутрь к проточкам в направляющей шине не получится, она просто не будет держаться на шине. Поэтому одевать цепь бензопилы на шину нужно так, чтобы направляющие ушки звеньев пильного полотна были направлены внутрь направляющей шины.

Натяжение цепи

Цепь бензопилы вместе с направляющей шиной при эксплуатации испытывают наибольшие нагрузки, в отличие от других частей бензопилы. Со временем она удлиняется в размерах за счет расточки зазоров в соединительных звеньях. Этот процесс происходит абсолютно с любыми видами цепей, поэтому при эксплуатации бензопилы необходимо периодически следить за правильным натяжением цепи и ее износом.

От состояния цепи зависят:

  • срок ее жизни;
  • безопасность работы по валке леса или роспуску древесины;
  • ресурс ДВС .

Если цепь перетянута, то снижается эффективность распиловочных работ, повышенным нагрузкам подвергаются мотор и трансмиссия. Направляющая шина сильно нагревается за счет повышенного трения, режим работы бензопилы уходит в перерасход топливной смеси.

Заправка бензопилы

Продаются масла для мотора и цепи там же где и бензопилы, к примеру тут масло для мотора, а тут. для цепи (только брать лучше через интернет-магазин, т.к. в обыкновенном магазине этой сети стоимость может быть выше).

Разведение масла в бензине производится в определенной последовательности. Поначалу в емкость (канистру) выливается масло, потом в нее добавляется подходящий бензин для бензопилы. в объеме, составляющем приблизительно половину всего нужного количества. После кропотливого размешивания добавляется 2-ая часть. Перед заливкой консистенции в топливный бак она снова хорошо взбалтывается. Залив должен выполняться аккуратненько, без проливов. Цепь от бензопилы: как как заточить цепь своими цепь бензопилы напильником. Не следует заливать горючее под самый верх бачка, нужно бросить маленькое свободное место вверху. Все бензопилы от производителя «штиль как завести бензопила stihl ms-660: как. Объем топливных баков бензопил обычно около 0.5 л, а при мощности бензопилы 2 кВт (2.7 л.с.) и при расходе горючего около 1.2 л/час, такового объема хватит приблизительно на 30-40 мин. работы в режиме наибольшей нагрузки. У наименее массивных бензопил объем топливного бака обычно меньше.

Что делать, если цепь провисает

Если цепь провисает, есть риск получить травму оператору – ведь пильное полотно может порваться или просто слететь с направляющих звездочек. Конечно, современные бензопилы имеют системы безопасности и аварийной остановки, но не всегда эти системы корректно работают.

Важно не устанавливать на бензопилу цепь с дефектными или поврежденными пильными звеньями, помимо опасности порваться в любой момент, такая цепь будет точить направляющие канавки шины, что приведет к ее перекосу, неровному резу и выходу из строя направляющей шины.

Из-за чего цепь может провиснуть во время даже непродолжительной эксплуатации?

  1. Могут быть проблемы с направляющей шиной. Иногда из-за недосмотра оператора или по причине сильного износа резьбы фиксирующих болтов в месте крепления направляющей шины, может возникнуть вибрация, которая и вызывает ослабление натяжки цепи. Необходимо проверить состояние фиксирующих болтов и при необходимости заменить их на новые. Когда болты достаточно подтянуты, таких проблем не возникает.
  2. При достаточно аккуратном обращении с бензопилой со временем любая цепь может износиться. Пытаться отремонтировать ее или собрать из нескольких одну — бесполезное занятие. Если цепная гарнитура растянулась благодаря естественным причинам, то лучше всего будет приобрести новую.
  3. Звездочка стоит с перекосом. Из-за смещения зубьев звездочки может возникнуть провис. В таком случае лучше всего будет обратиться в сервисный центр, для ремонта и настройки положения ведущей звезды. Закрепить ведущую звезду в правильном положении достаточно сложно, ведь придется демонтировать много мелких деталей, снять направляющую шину, а затем собрать все в обратном порядке.

Пошаговый алгоритм установки

Далеко не все современные бензопилы комплектуются установочным колесом, которое заметно упрощает процедуру установки пильного полотна. Системы с установочным колесом среди бытовых бензопил это вообще редкость. Поэтому очень важно знать технологию и последовательность установки цепи на бензопилу.

Основные моменты, на которые следует обратить внимание:

  1. Подготовьте ровную поверхность, на которой вы будете собирать воедино цепь и шину. Это снизит к минимуму шанс повреждения бензопилы или потерю мелких деталей. На подготовленную поверхность выкладывается шина и рядом параллельно цепь.
  2. Снимите защиту звездочки, на современных бензопилах достаточно выкрутить барашковую гайку, на более старых моделях, возможно, понадобится накидной ключ соответствующего размера.
  3. У основания направляющей шины натяжную звездочку поверните до конца вправо. Только в таком положении устанавливают цепь.
  4. Потом цепь последовательно звено за звеном накладывают на фиксирующий паз на направляющей шине. Устанавливайте цепь с верха направляющей, постепенно поворачивайте ее таким образом, чтобы шина всегда была сверху, а цепь снизу, это позволит ей всегда быть в натянутом состоянии и ложиться в направляющий паз без проблем. Когда будете выполнять этот пункт, обязательно наденьте толстые защитные перчатки, ведь ваши пальцы будут касаться режущей кромки. Если посмотреть сверху, то резец всегда расположен вперед к концу направляющей шины.
  5. И шину и цепь наденьте на ведущую звездочку.
  6. Закрепите крышку цепной звездочки на своем месте. Проследите, чтобы все монтажные штыри совпали с отверстиями. Неправильная установка с перекосами или не до конца может быть причиной посторонних шумов, дребезжания.
  7. Проследите, чтобы направляющие «зашли» в специальный монтажный желоб.
  8. После установки проверьте фиксацию цепи на бензопиле и на шине. Все должно быть надежно закреплено без люфтов.

Установка цепи и регулировка ее натяжения

При использовании обычного линейного механизма, надлежит снять крышку цепной звездочки (1), открутив гайки (2).

При всем этом принципиально держать в голове, что перед каждым монтажом либо демонтажем защитной крышки цепной звёздочки, нужно ослабить цепной тормоз, зачем нужно потянуть упор тормоза (1) (см. фото ниже) в направлении ручки (2).

Штифт (1), входящий в отверстие шины, должен быть смещен в пазу в последнее левое положение. Это осуществляется при помощи винта натяжения (2).

Цепь заводится за сцепление (1), надевается на ведомую звездочку и надевается на шину. При всем этом обращается внимание на размещение режущей кромки зуба. на верхней ветки цепи она должна быть ориентирована вперед. Цепь должна просто протягиваться, барабан сцепления должен поворачиваться при продвижении цепи.

Как распутать цепь бензопилы

При снятии старой или при одевании новой цепи на направляющую шину бензопилы она может запутаться. Также это может произойти при неаккуратной транспортировке. Когда цепь запутана, она сворачивается в кольца.

Из-за недостаточной гибкости в поперечном направлении ее очень непросто распутать голыми руками, ведь при попытке распутать одно кольцо в другом месте образуется новое кольцо.

Нужно положить цепь бензопилы на горизонтальную поверхность и раскручивать кольца в разные стороны, при этом подтягивая полотно в таком направлении, чтобы диаметр колец увеличивался. Рано или поздно цепь распутается в ее естественное положение.

Существует еще один способ – можно расклепать одно звено цепи и расправить ее, после соединить в кольцо и заклепать расклепанные звенья обратно.

Как укоротить цепь бензопилы своими руками?

Несмотря на то, что большинство производителей в один голос утверждают, что это своими руками сделать практически невозможно, умельцы освоили и этот процесс.

Для его осуществления понадобятся:

Как закалить цепь на бензопилу

  • молоток и тиски;
  • бородок;
  • надфиль;
  • пассатижи;
  • электросварка.

Принимаясь за дело, для начала необходимо расклепать цепь. Для этого следует зажать цепь в тисках, сточить выступающую часть, но при этом строго следим за боковыми поверхностями, которые ни в коем случае нельзя повредить.

Для стачивания можно применить надфиль, если же его нет – обыкновенный напильник. Болгарка, способствующая нагреванию материалов, для этого не годится.

После 2-стороннего стачивания заклепки легко высвобождаются из звеньев. Этот процесс целесообразней производить 2 этапа, в ходе которых все должно быть очень тщательно измерено и просчитано.

Только после того как в буквальном смысле удалось вывернуть цепь наизнанку, можно продвигаться к соединению всех компонентов единое целое. Нужно вновь приспособить звенья на заклепку, для чего их боковинки очень плотно сжимаются. А чтобы они держались и не выпадали, нужна сварка. После сварочных работ рекомендуется сточить излишки металла с обеих сторон и приступать к апробации новой подогнанной под имеющуюся марку бензопилы.

Поэтому, что делать если растянулась цепь на бензопиле тоже теперь понятно. Ведь растяжение тоже обычный случай для пильных агрегатов. При функционировании металлические звенья нагреваются и постепенно расширяются, вытягивая саму цепь. В таком случае режущую часть необходимо или заменить на новую или попросту укоротить.

Почему соскакивает цепь

Многие, даже самые опытные пользователи бензопил, сталкивались в своей жизни с ситуацией, когда цепь соскакивала с направляющей шины во время работы. Самой распространенной причиной является недостаточная натяжка цепи или ее износ.

В 80% случаев растянутые звенья цепи проскакивают с зубьев ведущей звездочки, и она под действием центробежной силы вылетает с направляющей. Хотя иногда проблема появляется из-за неправильного положения звездочки относительно оси вращения или некрепко зафиксированной пильной шине на бензопиле.

Когда нужно размолоть и как узнать

Проблемы, которые могут возникнуть из-за несвоевременного обслуживания цепи:

  • кривые пилы;
  • большая нагрузка;
  • увеличение расхода топлива;
  • более быстрый износ ведущих частей цепной пилы и сокращение срока ее службы.

Скорость затупления зубов зависит от частоты инструмента и условий. Достаточно всего пару раз, чтобы зацепиться за землю или камни, и вам уже нужно размалывать цепную цепь.

Знаки, с помощью которых вы можете узнать, что цепь притуплена:

  • инструмент пытается убежать от рук, застревает;
  • Хрупкие чипсы, практически пыль;
  • Пила идет глубже только с большим усилием;
  • увеличивает время резания.

Кроме того, тупые зубы могут быть легко исследованы. Даже невооруженный глаз проявит признаки притупления.

Вывод

Сейчас в продаже существует множество моделей цепей для бензопил. Для начала нужно знать какой типоразмер подходит именно на вашу бензопилу и не ошибиться в покупке. Вторым этапом нужно правильно установить ее на бензопилу. Это несколько трудоемкий процесс, но если знать, как самостоятельно одеть и настроить цепь на пильную шину, то у радивого хозяина проблем быть не должно. Мы постарались подробно описать процесс установки пильного полотна на бензопилу.

Надеемся, после прочтения этой статьи у вас все получится с первого раза. Но чтобы свести к минимуму появления проблем с бензопилой и цепью в будущем не забудьте 3 основных правила:

  1. Если цепь износилась и провисла – замените ее на новую;
  2. Если при распиловке появляется вибрация и рез плохой – следите за натяжением цепи на бензопиле;
  3. Никогда не пользуйтесь дефектными или отремонтированными сомнительными специалистами пильными полотнами, здоровье ваше и тех, кто находится рядом гораздо важнее небольшой экономии средств на покупке новой и надежной цепи.

Главная страница » Как Распутать Цепь От Бензопилы

Ручные и электрические машины

Если зубы сильно изношены, а режущее лезвие утратило свою форму, то выравнивание их вручную займет много времени. В этом случае обычно используется ручная или электрическая машина с шлифовальным кругом. Первый тип устройства имеет форму циркулярной пилы с круглым файлом. Машины стационарные и мобильные, которые можно установить непосредственно на шину.

Отрегулируйте необходимые параметры с самого маленького зуба. После того, как все зубы заострены и выровнены, круглый файл заменяется плоским, чтобы размалывать ограничители.

Преимущество электрических машин заключается в том, что привод подается непосредственно под заостренным лезвием. Кроме того, качество заточки в этом случае гарантируется, и все зубы будут иметь одинаковый размер.

Видео, приведенное ниже, показывает пример заточки с помощью электрической машины.

Сначала лезвия всегда заточены, и только тогда ограничители.

Угол заточки можно изменить. это зависит от цели назначения. Для резки лиственных пород используйте меньший угол, а для мягкого большего. В любом случае он должен быть от 25 ° до 35 °. Угол 10 ° используется для цепей, предназначенных для продольного сечения.

Главная страница » Как Вывернуть Цепь От Бензопилы Наизнанку Видео

Похожие записи

Точим цепь бензопилы своими руками. Все вероятные и доступные методы

«Лесорубу, работающему тупым топором, порекомендовали: — Наточи топор.

Он ответил: — Времени нет. Лес валить нужно. »

Всем читателям большой привет!

Сейчас решил рассказать об инструменте, без которого, как мне кажется, сейчас просто нельзя. Неплохой инструмент должен отлично работать, а это почти во всем находится в зависимости от его владельца.

Уборка в осеннем саду, заготовка дровишек к зиме, строительство бани, ремонт деревянного забора потребуют не только лишь время и желания, да и готовности «режущего» инструмента. Если это бензопила, то она должна быть верно заточенной.

Как Вывернуть Цепь От Бензопилы Наизнанку Видео

Верная эксплуатация хоть какого инструмента должна обеспечивать эффективность его работы, безопасность рабочего и сохранность самого инструмента. К особенностям бензопил относится их высочайшая возможная травмоопасность. Потому требования безопасности в отношении бензопил, являются одним из главных составляющих в правилах их эксплуатации.

Готовой к эксплуатации считается такая бензопила, у которой:

  • исправны все узлы и механизмы;
  • установлена острая, верно натянутая цепь;
  • заправлены топливный и масляный бачки;
  • отрегулирован карбюратор.

Правильное сервис бензопилы подразумевает своевременное выполнение всех операций, обеспечивающих поддержание инструмента в исправном состоянии. К главным из их относятся: очистка воздушных фильтров, регулировка карбюратора, чистка свечки зажигания и регулировка зазора меж её электродами, заточка цепи и подмена быстроизнашивающихся деталей.

Новенькая бензопила просит обкатки в течение 40-50 минут на малых оборотах, после которой бензопила выключается и дополнительно проверяется натяжение цепи. Цепь бензопилы своими руками? Напильником цепь точат с как заточить цепь. Потом необходимо сделать несколько пропилов, прикладывая слабенькое усилие, и только позже можно работать в обычном режиме.

Установка цепи и регулировка ее натяжения

При использовании обычного линейного механизма, надлежит снять крышку цепной звездочки (1), открутив гайки (2).

При всем этом принципиально держать в голове, что перед каждым монтажом либо демонтажем защитной крышки цепной звёздочки, нужно ослабить цепной тормоз, зачем нужно потянуть упор тормоза (1) (см. фото ниже) в направлении ручки (2).

Штифт (1), входящий в отверстие шины, должен быть смещен в пазу в последнее левое положение. Это осуществляется при помощи винта натяжения (2).

Цепь заводится за сцепление (1), надевается на ведомую звездочку и надевается на шину. При всем этом обращается внимание на размещение режущей кромки зуба. на верхней ветки цепи она должна быть ориентирована вперед. Цепь должна просто протягиваться, барабан сцепления должен поворачиваться при продвижении цепи.

Потом вращением натяжного винта (1) шина двигается вперед до того времени, пока нижняя ветвь цепи не войдет хвостовиками в паз шины и не приляжет к её нижней не считая. Окончательная регулировка натяжения цепи и затяжка шины делается после установки крышки на место и подготовительной (не до конца) затяжки винтов крепления.

Для большего удобства, винт натяжения цепи может размещаться с боковой стороны.

Верно натянутая цепь не должна провисать снизу и иметь очень сильное натяжение. 1-ое контролируется зрительно, 2-ое. протягиванием цепи по шине рукою. Последнюю операцию во избежание пореза нужно проводить в рукавицах. Если нижняя ветвь прилегает к нижней кромке шины, и цепь при всем этом свободно протягивается рукою, означает ее натяжение соответствует норме.

Как Вывернуть Цепь От Бензопилы Наизнанку Видео

При проверке натяжения цепи, тормоз цепи, если он случаем зафиксировал цепь, должен быть освобожден. Натяжение цепи следует инспектировать нередко. новые цепи имеют тенденцию к удлинению во время использования.

Во время пиления, цепь вследствие трения греется и удлиняется. Натяжение цепи ослабляется и цепь на нижней стороне шины провисает. Если работа производится при очень низких температурах внешнего воздуха, то нагретая до рабочей температуры цепь провисает так, что она должна быть подтянута. Если работа бензопилой прерывается, то цепь необходимо немедля ослабить, по другому при охлаждении до температуры среды, цепь натянется очень очень. В итоге может произойти разрыв цепи, также повреждение коленвала и подшипников.

Сервис цепи заключается в её повторяющихся осмотрах, своевременной заточке, подмене при обнаружении предельного износа либо другого недостатка, препятствующего неопасной и действенной эксплуатации цепи. Как затачивать цепь читайте в статье Заточка бензопилы.

Любая подвижная деталь при первом вводе в эксплуатацию просит некое время для притирки. Невзирая на кропотливую обработку, любая поверхность имеет микроскопичные шероховатости, которые сглаживаются при притирке. Для новых цепей время приработки составляет примерно три минутки. Движок должен работать без нагрузки (не пилить) с половинной подачей топливовоздушной консистенции. В процессе сих пор поверхности деталей цепи сглаживаются и материал оседает, цепь провисает, и должна быть подтянута. При приработке силы трения в особенности огромные, потому принципиально обеспечить достаточную смазку цепи.

Заправка бензопилы

Продаются масла для мотора и цепи там же где и бензопилы, к примеру тут масло для мотора, а тут. для цепи (только брать лучше через интернет-магазин, т.к. в обыкновенном магазине этой сети стоимость может быть выше).

Разведение масла в бензине производится в определенной последовательности. Поначалу в емкость (канистру) выливается масло, потом в нее добавляется подходящий бензин для бензопилы. в объеме, составляющем приблизительно половину всего нужного количества. После кропотливого размешивания добавляется 2-ая часть. Перед заливкой консистенции в топливный бак она снова хорошо взбалтывается. Залив должен выполняться аккуратненько, без проливов. Цепь от бензопилы: как как заточить цепь своими цепь бензопилы напильником. Не следует заливать горючее под самый верх бачка, нужно бросить маленькое свободное место вверху. Все бензопилы от производителя «штиль как завести бензопила stihl ms-660: как. Объем топливных баков бензопил обычно около 0.5 л, а при мощности бензопилы 2 кВт (2.7 л.с.) и при расходе горючего около 1.2 л/час, такового объема хватит приблизительно на 30-40 мин. работы в режиме наибольшей нагрузки. У наименее массивных бензопил объем топливного бака обычно меньше.

READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Партнер 350 Видео

Для смазки цепей производители бензопил советуют использовать продаваемые ими особые масла, содержащие адгезивные добавки, обеспечивающие удержание масла на цепи. Эксплуатационщики часто подменяют их другими. трансмиссионными либо моторными. Масло заливается в бачок сразу с заправкой горючего.

Соотношение емкостей бачков для горючего и масла подобрано таким макаром, чтоб при полной выработке горючего, в масляном бачке еще оставалось мало масла. При всем этом необходимо знать, что расход горючего бензопилы (см. выше) находится в зависимости от правильной регулировки карбюратора. Если последний отрегулирован ошибочно, горючее может заканчиваться еще резвее, чем масло для цепи.

Если во время работы количество масла не миниатюризируется либо миниатюризируется очень медлительно, это показывает на то, что смазка цепи бензопилы нарушена. из-за понижения проводимости каналов, по которым масло подводится к шине, либо неисправности насоса. Нужно найти и убрать неисправность. Производительность неких насосов может изменяться вручную при помощи регулировочного винта.

Для проверки работы системы смазки цепи, шину с вращающейся цепью подносят к какой-либо светлой поверхности (свежайшему срезу, к примеру). Если на поверхности среза возникает след от брызг масла, означает, система работает нормально.

Потребность цепи в масле различается, зависимо от ситуации. Большая длина распила, жесткая, сухая древесная порода и толстая кора нуждаются в завышенном количестве масла. Распилы маленькой длины, мягенькая и мокроватая древесная порода требуют наименьшее количество масла.

Если режущая гарнитура в резе начинает дымиться (не путайте со светлым водяным паром) и/либо цепь защемляется в пазу шины, то это разъясняется чрезмерным нагревом. Одна из обстоятельств. это недочет масла. Лучшие видео бензопилы partner p842 показать, как собрать пилу и подготовить ее к работе. Во внимание должны приниматься и другие предпосылки: затупившаяся либо некорректно заточенная цепь либо очень сильное натяжение цепи.

Если на конце шины не необслуживаемая звездочка (есть отверстия для её смазки), то она смазывается раздельно. масло на её подшипник не попадает.

Запуск бензопилы

Особенность процесса пуска заключается в том, что в начальный момент в камеру сгорания необходимо подать обогащенную топливную смесь. для облегчения ее воспламенения. Как движок запустится, смесь необходимо обеднить, по другому мотор «забуханканется». Разные модели пил имеют различные элементы управления этим процессом. В одних имеется рычаг воздушной заслонки, переключением которого обогащают смесь. В других. многоступенчатый переключатель, который, переключаясь с одной ступени на другую по мере пуска, управляет положением воздушной заслонки и степенью обогащения консистенции. Как натянуть цепь у бензопилы auramm.ru. Не считая этого, во время пуска определенное положение должен занимать акселератор (рычаг подачи горючего), который также связан с воздушной заслонкой.

На примере бензопилы Stihl, процесс пуска мотора смотрится последующим образом:

  • Активизируйте цепной тормоз (1) (см. набросок выше).
  • Если пила оборудована декомпрессионным клапаном для понижения давления в цилиндре, перед пуском его необходимо открыть (надавить на кнопку). Это дозволит запускать движок с наименьшим усилием. При повышении давления в камере сгорания, при первых зажиганиях, клапан автоматом запирается (кнопка выскакивает).
  • Если есть насос подготовительной подкачки горючего (праймер), то нажмите его 5-7 раз.
  • Зафиксируйте в нажатом состоянии рычаг управления топливом (2). Для этого нажмите фиксатор рычага управления топливом (3) и сразу рычаг управления топливом (2).
  • Комбинированный рычаг (4) установите в положение прохладного пуска (A). При запуске прогретого мотора, рычаг устанавливается в положение (B).

Старая цепь из бензопилы.

Повсевременно при кошении на новых местах нам на пути попадается как не арматура так кирпичи и новый ножик превра

На что способна самодельная пила из цепи. Испытания

Пила из цепи бензопилы

. Так как правильно натянуть цепь бензопилы полезное видео. 4. Как намотать леску на. Работает ли это приспособление Мой ВК: Мой Instagram:

  • Ручка стартера вытягивается до появления сопротивления и с силой выдергивается вверх (при несильном рывке есть риск залить свечу). При этом она не вытягивается до самого конца во избежание обрыва шнура и возвращается обратно постепенно, под натягом, чтобы шнур правильно лег на барабан. При необходимости производится несколько рывков. По возможности тяните вверх, так чтобы тросик не тёрся о корпус. Двигатель запускается только на короткое время и сразу глохнет, то есть в двигателе есть зажигание смеси топлива и воздуха.
  • Откройте дроссель путем перемещения комбинированного рычага вверх на одно положение фиксации (в положение полугаза), (B) на рисунке выше. Если рычаг остается в положении пуска холодного двигателя, то камера сгорания переполняется и двигатель забуханкаывается, придется выкручивать и сушить свечу, вентилировать камеру сгорания. Если есть декомпрессионный клапан, то его нужно снова открыть.
  • Снова потяните за пусковой тросик, так чтобы двигатель опять запустился.
  • После того как двигатель запустится и начнет работать, немедленно, коротко нажмите указательным пальцем на рычаг управления подачей топлива (2). При этом комбинированный рычаг перемещается в положение холостого хода I
    . Комбинированный рычаг может быть переставлен в положение нормального режима только рычагом управления подачей топлива. не применять силу. Двигатель должен переключатся на холостой ход немедленно. иначе при блокировке барабана сцепления тормозом, может произойти повреждение корпуса бензопилы и тормоза.
  • Медленно поднимите бензопилу с земли, при этом старайтесь не касаться рычага подачи топлива.
  • После этого отпустите цепной тормоз, левой рукой оттянув упор цепного тормоза на себя. При этом левая рука должна оставаться на рукоятке.
  • Перед тем, как приступить к работе, обязательно проверьте систему смазки цепи. Для этого поместите пилу на светлый фон (например, пень или лист бумаги, разложенный на земле) и дайте полный газ. Цена бензопилы партнер 350 поэтому бензопилу партнёр 350 от 350, как показано на видео. Если на светлом фоне появятся пятна от масла, это означает, что система смазки цепей функционирует нормально.

READ Заводская Регулировка Карбюратора Бензопилы

Останавливают бензопилы переключением выключателя в положение «Стоп» (0), при котором происходит разрыв цепи зажигания.

Проверка работоспособности тормоза цепи

  • При отключенном тормозе (его рукоятка отведена к ручке бензопилы) повышают число оборотов двигателя до средних значений (цепь движется со средней скоростью) и нажимают на рычаг тормоза, сдвигая его вперед. Если движение цепи прекращается, значит с тормозом все в порядке (см. фото ниже).
  • При холостом ходе и активированном тормозе цепи (рукоятка смещена вперед), увеличивают на короткое время (не более 3 секунд) обороты двигателя до максимальных. Если цепь остается неподвижной, значит, тормоз работает правильно.

Работа бензопилой с несправным тормозом цепи категорически воспрещается.

Способы работы и меры безопасности

Пиление нужно начинать движущейся цепью. Пилить можно как нижней, так и верхний ветвью цепи, однако первый способ (А) является основным. При его использовании пила увлекается вперед, поэтому зубчатый упор должен упираться в дерево. При резке верхней ветвью (В) нужно быть готовым к тому, что пила отталкивается по направлению к оператору.

Нельзя перерезать несколько стволов или веток одновременно, нужно следить, чтобы при пилении одного ствола или ветки пила не касалась соседних.

Стволы с внутренним изгибающим напряжением следует подпиливать сначала со стороны сжатых волокон (сторона А на рисунке ниже) и перерезать окончательно со стороны растянутых (сторона В). Если делать наоборот, шина и цепь зажмутся в пропиле.

Нужно быть осторожным при пилении расщепленных деревьев, цепь может захватывать и выбрасывать с большой силой щепки. Кроме этого, расщепленные деревья могут зажимать шину.

При пилении лежащих на земле деревьев они должны быть зафиксированы от возможного перекатывания под воздействием пилы. Лучше всего уложить их на козлы.

Валка деревьев осуществляется двумя пропилами: подрезающим (А) и отсекающим (В).

Первый задает направление падения дерева (указано стрелкой). Он делается под прямым углом к требуемому направлению падения ствола, его глубина составляет от 1/5 до 1/3 толщины дерева. Сначала режется наклонная часть, затем горизонтальная. Отсекающий надпил располагают выше основания клина подрезающего и делают горизонтальным. Между подрезающим и отрезающим пропилами оставляют недопил примерно в 1/10 диаметра ствола.

Продолжительная эксплуатация бензопилы при максимальной нагрузке приводит к сильному нагреву ее деталей, поэтому при интенсивной работе рекомендуется делать непродолжительные перерывы, оставляя двигатель работать на холостом ходу.

Если цепь натягивалась во время работы бензопилы (будучи нагретой), после окончания работы ее следует ослабить, чтобы остывая и укорачиваясь, она не вызвала повреждений коленчатого вала и подшипников. При работе новой цепью ее нужно подтягивать во время работы, поскольку при приработке ее натяжение будет ослабевать.

Особое внимание следует обращать на опасность обратного удара, при котором шина с большой силой отбрасывается вверх.

Это происходит в том случае, если:

  • конец шины случайно натыкается на дерево или иной предмет;
  • цепь, находящаяся у вершины шины, защемляется в резе;
  • при резке шина случайно соприкасается с другим суком.

Как работать бензопилой, чтобы риск возникновения обратного удара был минимальным? Правила таковы:

  • не пилить вершиной шины;
  • прочно, надежной хваткой держать пилу обеими руками;
  • пилить при полной подаче топлива;
  • контролировать положение вершины шины;
  • не пилить за один раз более одного ствола или сука;
  • не держать бензопилу на высоте выше уровня плеч.

Однако, даже соблюдая все эти меры, нельзя исключить того, что обратный удар не произойдет. Он должен вывернуть каждого наизнанку, как в цирке. От притока кислорода сразу. Чтобы предотвратить его нежелательные последствия, цепи оборудуются тормозом цепи, который практически мгновенно останавливает цепь во время обратного удара.

Очистка воздушных фильтров

Перед чисткой фильтров желательно закрыть воздушную заслонку карбюратора. как это делается при холодном запуске. Как укоротить цепь бензопилы 6 как смазывается цепь бензопилы? 7 как вывернуть цепь. После этого нужно снять предварительный (если он есть) и главный воздушные фильтры, закрыть всасывающее отверстие карбюратора чистой ветошью, во избежание попадания туда грязи, и приступить к очистке. Сначала фильтры продувают чистым воздухом, затем очищают мягкой щеткой. При сильном загрязнении промывают водой с каким-нибудь бытовым моющим средством, после чего хорошо просушивают. Нельзя в качестве моющих средств применять химически активные жидкости.

READ Бензопила Мтз 380 3 Л С Видео

Регулировка карбюратора бензопилы

О том, как отрегулировать бензопилу конкретной модели, подробно описывается в инструкции по её эксплуатации. Для большинства применяемых карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальных и минимальных оборотов и регулировки холостого хода. На фото ниже изображена бензопила Dolmar с тремя отверстиями для доступа к регулировочным винтам.

Обозначение H относится к винту максимальных оборотов, управляющему главным жиклером, L. к винту минимальных оборотов, управляющему жиклером холостого хода. Разборка бензопилы stihl такое видео а как заменить маслонасос на ms-180? Заранее. С помощью винта S осуществляется точная регулировка оборотов холостого хода. Иногда, для упрощения настройки, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы подразделяется на два этапа. базовый, осуществляемый при выключенном двигателе и окончательный, производимый на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для конкретной бензопилы. Не соблюдение инструкции производителя может привести к повреждению двигателя.

Базовая регулировка карбюратора

. Регулировочные винты максимальных H и минимальных L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего выворачивают назад на 1.5 оборота.

Регулировка холостого хода

. Перед регулировкой холостого хода двигатель необходимо прогреть в течение 3-5 минут, избегая при этом больших оборотов.

При вращении винта регулировки холостого хода S по часовой стрелке обороты повышаются, при вращении против часовой стрелки. снижаются. Вращением винта нужно добиться минимальных оборотов при одновременном обеспечении устойчивой работы двигателя. При этом цепь не должна двигаться. Таким образом, если двигатель останавливается на холостом ходу, винт S нужно довернуть по часовой стрелке, если цепь двигается, винт следует вывернуть против часовой стрелки.

Регулировка бензопилы не может считаться завершенной, пока работа ее двигателя не проверена на ускорение и максимальные обороты.

Проверка ускорения

. При плавном нажатии на акселератор двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от
холостого хода до максимальных. Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.
Проверка и регулировка максимального числа оборотов

. На видео показан пример того, как точить цепь бензопилы напильником. Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при выворачивании. уменьшаются. Двигатели бензопил имеют наибольшую скорость вращения около 13500 об/мин. Более высокую скорость не обеспечивает зажигание, кроме того, она становится опасной для двигателя. Предельные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H немного выворачивают
против часовой стрелки.
После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует снова проверить работу пилы на холостом ходу. двигатель должен работать устойчиво, цепь не должна двигаться. Если это условие не выполняется, настройка бензопилы должна повториться. за исключением этапа базовой регулировки.

Обслуживание свечи зажигания

Во избежание ожога от горячего двигателя эту работу выполняют в рукавицах. При наличии нагара на свече, его убирают и проверяют зазор между электродами. В норме он должен составлять 0,5 мм. После очистки нагара и регулировки зазора проверяют работу свечи. Для этого включают зажигание, на свечу надевают колпак, зажав её в плоскогубцах с изолированными рукоятками, прижимают резьбой к цилиндру и дергают шнур стартера. Наличие яркой искры сигнализирует об исправности свечи, ее отсутствие. о неисправности. Исправную свечу устанавливают на место, неисправную. меняют на новую.

Замена быстроизнашивающихся деталей

Если не проводить вовремя замену быстроизнашивающихся деталей, их чрезмерный износ будет отрицательно сказываться на остальных узлах бензопилы. В частности, если не менять вовремя шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленвала. Предельная глубина выработки зубьев звездочки должна составлять 0.5 мм. На практике звездочки нередко эксплуатируют до глубины износа 1 мм и более. не подозревая о том, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленвала и ускоренному выходу их из строя. При износе 3-4-х цепей необходимо менять и саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается особенно сильно в зоне, резание которой выполняется наиболее часто, обычно. это нижняя сторона направляющей шины. Для равномерности износа, шину при каждой замене цепи нужно перевернуть на 180° относительно горизонтальной оси.

При монтаже новой цепи следует ставить новую ведущую звездочку. Так как при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза больше срока службы цепи, то целесообразно, использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей. Видео с рекомендациями как заточить цепь бензопилы: как заточить цепь так. Благодаря этому звездочка и цепи изнашиваются почти одновременно. Если новая цепь ставится на изношенную звездочку, то ведущие звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для рентабельной эксплуатации бензопилы, расходуйте всегда совместно: одну направляющую шину, две ведущих звездочки, четыре пильных цепи.

Вначале о страшилках

Будете пилить тупой бензопилой, получите три отрицательных фактора:

  1. Снизите КПД Вашего процесса. К примеру, заместо 2-ух кубов, напилите один (за то же время);
  2. Подвергнете насыщенному износу механизм, с риском разрушения ведущей звёздочки и шины;
  3. Получите завышенный расход горючего;

Есть ещё четвёртый, может быть не настолько весомый фактор – «рваный» срез спила.

И естественно, больше устанете, будете (может быть) злиться на себя самого, типа «чего мне дурачине, не наточить заблаговременно, сейчас мучайся…»

Вот для вас тест-вопрос (фото справа). Догадайтесь, какая стружка «вышла» из-под острой и тупой цепи? (ответ будет ниже).

Как понять, что цепь затупилась

  • Завышенные физические усилия;
  • Провисание (растягивание) цепи;
  • Вибрация и «подтормаживающее» прохождение распила;
  • Некорректность распила и изменение вида опилок (они становятся неровными с наточенными «игольчатыми» краями, маленькими и пыльными). Это уже ответ на тест.

«По воззрению профессионалов и по моему тоже: отлично заточенные зубья, важнее мощности движка.»

Почему тупится? Предпосылки, в общем, известны, но назову главные:

  • Насыщенная либо объёмная работа;
  • Случайное соприкосновение с камнем, землёй, твёрдыми сучками и т.п.;
  • Неискусное воззвание (обширное понятие).

Советы по установке новой цепи на бензопилу

Заточка пильной цепи

насадкой с алмазным напылением. pila.prom.ua — запчасти, аксессуары и техника для леса и сада.

Диаметр круглого напильника напрямую зависит от размера цепи:

  • — Цепи с ø 1,3 – требуют напильник ø 4 мм (применяется гораздо чаще);
  • — Цепи с ø 1,6 – требуют напильник ø 5,2 мм;
  • — Для заточки ограничителя глубины, используют плоский напильник.

Процесс заточки

  1. Предварительно «включив» цепной тормоз, крепко зажмите шину бензопилы в тиски (крепко зажатая пила – залог успешной заточки)
  2. Установите шаблон так, чтобы «стрелка» была направлена к «носу» шины. Обязательно пометьте (можно мелом) тот зуб, с которого начали заточку, иначе можете пойти по второму кругу;
  3. Выполняйте заточку в сторону, указанную стрелками. Помните, на каждом зубе цепи имеется специальная заводская насечка. Она указывает максимальный угол заточки.
  4. Кроме режущего зуба, на каждом звене имеются ограничители. Их заточка проводится по мере надобности. Это необходимо в том случае, когда в результате заточек снижается высота зуба, и появляются проблемы в работе бензопилы. Как заточить цепь бензопилы видео уроки от как заточить цепь бензопилы на. Как правило, ограничитель подтачивают через 2-3 заточки зубьев;

«Если навыков в заточке нет, лучше начинать с недорогих цепей».

Рекомендации:

  • Напильник не должен заходить за верхнюю часть режущей кромки, более чем на 1/5 рабочей части напильника. Нажим проводится с одинаковым усилием;
  • Движение точильного инструмента выполняется в одну сторону «от себя», причём кол-во движений для каждого зуба должно быть равным;
  • Для заточки вертикальной плоскости, положение напильника должно быть под прямым углом;
  • Для заточки горизонтальной плоскости, положение напильника, под углом 20-30°
  • Если есть зубья разной высоты, ориентир – самый маленький.

Возможные способы и способы заточки цепи

Мы работаем с файлом

Лучшее решение. Простые колокольчики для измельчения. Этот набор включает в себя круглый и плоский файл, специальные держатели, датчик, крючок для удаления чипа и многое другое. Конструктивно «методы» могут отличаться, но функциональность имеет общую логику.

Диаметр круглого файла зависит от размера цепочки:

  • — Цепи с ø 1,3. Требуют распыления ø 4 мм (используются гораздо чаще);
  • — Цепи ø 1,6. Необходим файл ø 5,2 мм;
  • — Используйте плоский файл, чтобы заточить датчик глубины.

Процесс обострения

  1. Предварительно активировав тормоз цепи, крепко зажмите шину бензопилой в тисках (плотно зажатая пила. Залог успешной заточки)
  2. Установите шаблон так, чтобы стрелка указывала на носовую часть шины. Обязательно отметьте (вы можете использовать мел) зуб, с которого вы начали шлифовать, иначе вы можете перейти ко второму раунду;
  3. Нарезать в направлении стрелки. Помните, что каждый зуб цепи имеет специальное заводское углубление. Указывает максимальный угол заточки.
  4. В дополнение к режущему зубу на каждом звене есть ограничители. Их заключение осуществляется по мере необходимости. Это необходимо в том случае, когда в результате шлифования высота зуба уменьшается, и возникают проблемы с работой бензопилы. Как правило, ограничитель шлифуется после 2-3 заточки зубов;

«Если у вас нет навыков заточки, лучше начать с недорогих цепей».

Рекомендации:

  • Файл не должен выходить за верхнюю часть режущей кромки более чем на 1/5 рабочей части файла. Давление прикладывается с равной силой;
  • Движение шлифовального инструмента осуществляется в одном направлении «от вас», и количество движений для каждого зуба должно быть одинаковым;
  • Чтобы заострить вертикальную плоскость, положение файла должно быть под прямым углом;
  • Чтобы отточить горизонтальную плоскость, поместите файл под углом 20-30 °
  • Если есть зубы разной высоты, ориентир самый маленький.

Преимущества: Способность «заряжать пыль» в полевых условиях. Это дешево.

Точить точильщик

Профессионалы считают эту работу примитивной. Существует риск повреждения шин и так далее.

Процесс (казалось бы, простой, но действительно сложный)

  1. Цепь также остается в автобусе;
  2. Прикрепите отрезной диск толщиной 1,5-2 мм к мельнице. Желательно брать не новый, то есть с обработанным лезвием;
  3. Ставим барьер перед цепью и шиной (ползунок опустится);
  4. Заточить его под прямым углом;
  5. По завершении работ цепь должна быть правильно затянута.

При профессиональном подходе и полной поддержке число заключенных в этом случае может превышать 7.

«Для начала, лучше не экспериментировать с пилой, цепью и… с частями тела!»

Преимущества метода: Быстро, дешево и без усилий;

Недостатки: Нам нужны специальные навыки, сильная рука и умение соблюдать меры предосторожности.

Электрошлифмашины

Они оснащены специальными настройками, которые помогают расположить цепь под определенным углом. В этом случае вы можете аккуратно и точно подвести диск к зубьям цепи. Есть машины, оснащенные автоматическими тисками. Они включаются, когда диск приближается к заостренному краю. Удобство и функциональность, конечно же, высокие. Вы можете найти модели по «растущим» ценам.

Машины с ручным приводом

Конструкция такой машины похожа на лучевую пилу. Только там, где находится лезвие пилы, имеется круглая пилка. Такая машина может точить и выпрямлять зубы, регулируя пропорциональность верхних краев до наименьшего (контрольного) размера. Механизм позволяет точно установить параметры. После корректировки на «контроль» зубная заточка осуществляется в два-три движения. И тогда переход. К следующему зубу.

Когда нам нужно уничтожить ограничитель, мы меняем круглый файл на плоский.

Преимущества метода: Позволяет качественно, удобно и без больших физических затрат точить зубы, в том числе и потерявшие первоначальную форму.

Недостатки: Цена инструмента и расстояние от возможной площади пилы.

Что выбрать для заточки, вы решаете. Это связано с тем, как часто вы работаете с бензопилой. От точности его обработки. От качества купленной сети. И, конечно же, от возможности потратить определенную сумму. Невозможно сравнивать методы, потому что, как гласит немецкая пословица, «яблоки следует сравнивать с яблоками».

Точим болгаркой

Профессионалы считают данную работу, первобытной. Есть риск повреждения шины, и не только.

Процесс (с виду легко, но на самом деле — сложно)

  1. Цепь также остаётся на шине;
  2. Крепим на болгарку отрезной диск по металлу толщиной 1,5-2 мм. Желательно брать не новый, то есть, с подработанной кромкой;
  3. Перед цепью и шиной ставим преграду (щепка сойдёт);
  4. Проводим заточку под нужным углом;
  5. По завершении работы, цепь надо, как следует, подтянуть.

При профессиональном подходе и «набитой руке», количество заточек может в данном случае быть более 7.

«Новичку, лучше не «экспериментировать» с пилой, цепью и. своими частями тела!»

Станки с «ручным приводом»

Конструкция такого станка похожа на лучковую пилу. Только, там где расположено полотно пилы, находится круглый напильник. Таким станком можно точить и править зубья, подгоняя соразмерность верхних кромок к наименьшему (контрольному) размеру. Механизм позволяет точно выставить параметры. После настройки по «контрольному» зубу, заточка проводится двумя-тремя движениями. А дальше переход — к следующему зубу.

Когда необходимо сточить ограничитель, круглый напильник меняем на плоский.

Достоинства метода: Позволяет качественно, удобно и без больших физических затрат заточить зубья, в том числе, потерявших первоначальную форму.

Недостатки: Цена инструмента и удалённость от возможного участка эксплуатации пилы.

«После окончания «точильных процедур», продуйте цепь сжатым воздухом (от компрессора или насоса) и положите ненадолго в чистое моторное масло. Конечно, такие мероприятия почти никто не делает, но для цепи, они пойдут только на пользу.»

Что выбрать для заточки, решать Вам. Это связано с тем, как часто Вы работаете бензопилой. От аккуратности обращения с ней. От качества купленной цепи. Ну и, конечно, от возможности потратить энную сумму. Сравнивать методы нельзя, ибо как гласит немецкая поговорка — «яблоки надо сравнивать с яблоками».

Как вывернуть цепь от бензопилы наизнанку видео

Зуб цепи выравнивает древесину, как строгальный станок, а толщина стружки регулируется высотой ограничителя.

Интенсивная работа пилы приводит к быстрому затуплению цепи. В течение одного дня может потребоваться несколько заточек. Проблема усугубляется тем фактом, что зуб быстро становится тупым при контакте с землей. Достаточно коснуться земли один или два раза, и работу можно остановить. Стружка становится маленькой, и пила перестает уходить глубоко в лес.

Чем раньше заострены зубья, тем меньше материала нужно удалять во время заточки. Срок службы пыльцевой цепи больше. Определить, когда требуется повышение резкости, довольно просто. Важной особенностью является сила подачи. Правильно заточенная цепь втягивается в разрез даже при небольшом надавливании. Если, наоборот, бензопила вынуждена пилить с усиленной силой подачи, зубы становятся тупыми. Тупая цепь также может быть распознана, если вместо крупных толстых стружек из разреза вылетают только мелкие стружки.

В этой ситуации бензопила должна быть заточена немедленно. Не видеть с тупой или неисправной цепью пилы. Результат. Сильное напряжение в теле, высокая циклическая нагрузка, плохие результаты резания. Кроме того, это означает снижение производительности, большой расход топлива и повышенный износ всех частей бензопилы.

Параметры зубьев цепи

Для достижения оптимальных режущих свойств к зубным лезвиям прикреплены определенные углы. Задний зуб, наклоненный под углом назад, образует задний угол верхней лопатки. Этот угол необходим для резки верхнего лезвия в древесину.

Суженная задняя часть лопатки образует задний угол концевой лопасти. Этот угол необходим для боковой резки стружки.

Край концевого лезвия образует угол граблей с поверхностью скольжения режущего звена. Передние углы цепей разных типов колеблются от 60 до 85 °.

Задний угол верхнего лезвия характеризует наклон верхнего лезвия назад.

Этот угол измеряется относительно плоскости скольжения режущего звена и, в зависимости от типа пилы, имеет значение от 50 ° до 60 °. Верхнее лезвие является основным лезвием, а задний угол. Верхним лезвием. Это самый важный угол. Задний угол верхнего ножа измерить сложно, его правильное значение формируется с учетом других заданных значений.

Угол заточки или угол в плане получают путем измерения от верхней режущей кромки под прямым углом к ​​направляющей шине.

Угол заточки можно менять в зависимости от применения. Основное правило: чем больше угол заточки, тем выше производительность при резке незамерзшей мягкой древесины. Уменьшение угла заточки при резке замороженной и / или твердой древесины помогает сделать работу пилы более плавной и снизить вибрацию. Однако следует избегать углов заточки больше 35 ° и меньше 25 ° (цепи для продольной резки, при которых этот угол равен 10 °, исключаются).

Угол наклона, угол заточки и угол наклона верхнего лезвия меняются при заточке. Эти углы оказывают решающее влияние на режущую способность цепи. Обязательно следуйте установленным значениям.

На каждом режущем звене перед зубчатым лезвием установлен ограничитель глубины. Разница в высоте между верхним краем датчика глубины и передним краем задней части зуба определяется как расстояние от глубиномера.

Глубина проникновения верхнего лезвия в древесину (толщина стружки) и, таким образом, производительность зависят от расстояния до датчика глубины. Расстояние глубины калибровки устанавливается в зависимости от шага схемы и типа исполнения. Обычно оно должно составлять 0,5-0,8 мм, обычно 0,6 мм. Высокие значения увеличат тенденцию отклонения цепной пилы, слишком сильное сцепление и вибрация цепи. Низкие значения приводят к низкой производительности. Поскольку расстояние от датчика глубины уменьшается с каждой заточкой пилы из-за уменьшения верхнего края зуба, датчик глубины также следует периодически применять. После 5-10 заточки цепи.

Общие правила заточки цепных пил

Заточка для цепей

Косильной лески скашивания размещаются на держателе с круглым напильником, что позволяет правильно разместить его относительно цепи. Держатель устанавливается на заостренный зуб в соответствии с лесками ориентации. В этом случае пластина сама опирается на верхний край зуба и измеряет глубину, а файл располагается под режущей кромкой.

READ Бензопила Oleo Mac 937 Регулировка Карбюратора

Использование фиксатора инструмента гарантирует, что файл подходит к зубу на правильной высоте. Существуют разные держатели инструмента для разных ступеней пильной цепи. Выбор правильного держателя инструмента в сочетании с правильным диаметром файла гарантирует, что файл выступает на 1/5 его диаметра над задней частью зуба. Используйте только специальные файлы для заточки цепей.

Перед заточкой цепной пилы желательно закрепить шину. При заточке, удерживая положение держателя и прижимая файл к острому краю, сделайте несколько (2-3) поворотов от себя. Не нужно слишком сильно нажимать на файл, движения должны быть плавными и размеренными. Вращайте файл регулярно, чтобы избежать одностороннего износа. Все остальные зубы раздавлены одинаково. Удобнее сначала точить зубья в одном направлении, затем менять положение и делать то же самое с зубцами другого направления.

При заточке всех зубов делайте одинаковое количество движений с напильником при одном и том же давлении. Это приведет к той же длине зуба. Все режущие зубы должны быть одинаковой длины. Зуб разной длины вызывает неравномерное движение цепи и образование трещин в нем. Если длина зубов различна, все режущие зубы следует подавать по длине самого короткого зуба.

После нескольких заточек режущих зубьев глубинная шлифовальная машина шлифуется. Для этого на него помещают шаблон так, чтобы ограничитель попадал в гнездо, а выступающий из углубления наконечник раздавливался плоским файлом.

Принцип использования другого набора для заточки цепных пил не отличается от первого, хотя его конструкция отличается.

Круглый напильник также используется для заточки режущего зуба и для заточки датчика глубины. Квартира. Специальный шаблон обеспечивает параметры заточки как режущих зубьев, так и ограничителей. В первом случае он накладывается на цепь так, что попадает в ее гнезда. Файл, наложенный на шаблон и поднятый под режущую кромку, опирается на направляющие ролики. Направление файла должно быть параллельно боковым краям шаблона.

При шлифовании ограничителя рисунок накладывается так, что ограничитель попадает в паз, рядом с которым написано SOFT (для мягкой древесины) или HARD (для жесткого). Как и при первом монтаже, шлифование выполняется плавными, плавными движениями плоского файла от вас.

Заточные станки с бензопилой

Компания Stihl производит две модификации ручных машин. Стационарные FG 2 и мобильные FG 1, установленные непосредственно на автобусе. Существуют аналоги менее известных компаний, сравнимые по цене с более простыми устройствами, описанными выше.

Направление цепи и какой стороной одевать

Цепь бензопилы, если внимательно рассмотреть, имеет пильные зубья, направленные в одну сторону. Поэтому правильное направление пильных зубьев на направляющей шине определить очень просто: если расположить саму бензопилу в плоскости, которой она находится в процессе работы, то ряд зубьев расположенный сверху направляющей шины, острыми краями должен быть направлен к концу шины. В то время как, ряд зубьев, который находиться снизу бензопилы, острыми краями должен смотреть в обратную сторону, по направлению к ведущей звездочке.

Надеть цепь зубьями внутрь к проточкам в направляющей шине не получится, она просто не будет держаться на шине. Поэтому одевать цепь бензопилы на шину нужно так, чтобы направляющие ушки звеньев пильного полотна были направлены внутрь направляющей шины.

Натяжение цепи

Цепь бензопилы вместе с направляющей шиной при эксплуатации испытывают наибольшие нагрузки, в отличие от других частей бензопилы. Со временем она удлиняется в размерах за счет расточки зазоров в соединительных звеньях. Этот процесс происходит абсолютно с любыми видами цепей, поэтому при эксплуатации бензопилы необходимо периодически следить за правильным натяжением цепи и ее износом.

От состояния цепи зависят:

  • срок ее жизни;
  • безопасность работы по валке леса или роспуску древесины;
  • ресурс ДВС .

Если цепь перетянута, то снижается эффективность распиловочных работ, повышенным нагрузкам подвергаются мотор и трансмиссия. Направляющая шина сильно нагревается за счет повышенного трения, режим работы бензопилы уходит в перерасход топливной смеси.

Что делать, если цепь провисает

Если цепь провисает, есть риск получить травму оператору – ведь пильное полотно может порваться или просто слететь с направляющих звездочек. Конечно, современные бензопилы имеют системы безопасности и аварийной остановки, но не всегда эти системы корректно работают.

Важно не устанавливать на бензопилу цепь с дефектными или поврежденными пильными звеньями, помимо опасности порваться в любой момент, такая цепь будет точить направляющие канавки шины, что приведет к ее перекосу, неровному резу и выходу из строя направляющей шины.

Из-за чего цепь может провиснуть во время даже непродолжительной эксплуатации?

  1. Могут быть проблемы с направляющей шиной. Иногда из-за недосмотра оператора или по причине сильного износа резьбы фиксирующих болтов в месте крепления направляющей шины, может возникнуть вибрация, которая и вызывает ослабление натяжки цепи. Необходимо проверить состояние фиксирующих болтов и при необходимости заменить их на новые. Когда болты достаточно подтянуты, таких проблем не возникает.
  2. При достаточно аккуратном обращении с бензопилой со временем любая цепь может износиться. Пытаться отремонтировать ее или собрать из нескольких одну — бесполезное занятие. Если цепная гарнитура растянулась благодаря естественным причинам, то лучше всего будет приобрести новую.
  3. Звездочка стоит с перекосом. Из-за смещения зубьев звездочки может возникнуть провис. В таком случае лучше всего будет обратиться в сервисный центр, для ремонта и настройки положения ведущей звезды. Закрепить ведущую звезду в правильном положении достаточно сложно, ведь придется демонтировать много мелких деталей, снять направляющую шину, а затем собрать все в обратном порядке.

Как быстро и просто заточить цепь бензопилы без станка для заточки

Быстро и просто, но при этом с умом и качественно и без всякого спец оборудования точим цепь бензопилы

Комплекты необходимо приобретать, учитывая размер шага цепи. Вы не можете использовать тот же набор для заточки разных цепей.

Прежде чем вы начнете затачивать , шина должна быть закреплена в тисках или зажимах, главное, чтобы пила не двигалась во время обработки. Установив держатель в соответствии с маркировкой, начните гладко и не слишком нажимать, переместите файл строго из себя 2-3 раза. Аналогичные действия повторяются со всеми другими зубами. Файл должен время от времени поворачиваться, чтобы не было одностороннего износа. Сила давления и количество движений для всех должны быть одинаковыми, это необходимо для заточки всех зубов. Если они различны, цепь может образовывать трещины, что приведет к ее поломке.

Работать было удобнее, сначала затачивать зубы с одной стороны, а после них пила переворачивается, а зубы выровнены с другой.

Чтобы обострить, начните с самого маленького зуба, чтобы длина всех остальных была одинаковой. После завершения работы по обработке лезвий перейдите к ограничителям. В верхней части цепи установите шаблон из набора в таком положении, чтобы ограничитель находился в отверстии. Выступающая часть сшивается плоским файлом.

показан пример того, как заострить цепь
бензопилы
с файлом:

Существует еще один набор, который вместо держателя имеет один шаблон, как для заточки лезвия, так и для измельчения ограничителя. Установите его так, чтобы цепь попала в отверстия. Затем круглый файл накладывается поверх валиков и прижимается к лезвию. Во время шлифования вам необходимо убедиться, что он всегда параллелен сторонам шаблона.

Для лимитера есть 2 отдельных отверстия, с надписью Soft, что означает для мягкой древесины, и Hard для жестких. Выступающая часть из паза зашита плоским файлом.

Пошаговый алгоритм установки

Далеко не все современные бензопилы комплектуются установочным колесом, которое заметно упрощает процедуру установки пильного полотна. Системы с установочным колесом среди бытовых бензопил это вообще редкость. Поэтому очень важно знать технологию и последовательность установки цепи на бензопилу.

Основные моменты, на которые следует обратить внимание:

  1. Подготовьте ровную поверхность, на которой вы будете собирать воедино цепь и шину. Это снизит к минимуму шанс повреждения бензопилы или потерю мелких деталей. На подготовленную поверхность выкладывается шина и рядом параллельно цепь.
  2. Снимите защиту звездочки, на современных бензопилах достаточно выкрутить барашковую гайку, на более старых моделях, возможно, понадобится накидной ключ соответствующего размера.
  3. У основания направляющей шины натяжную звездочку поверните до конца вправо. Только в таком положении устанавливают цепь.
  4. Потом цепь последовательно звено за звеном накладывают на фиксирующий паз на направляющей шине. Устанавливайте цепь с верха направляющей, постепенно поворачивайте ее таким образом, чтобы шина всегда была сверху, а цепь снизу, это позволит ей всегда быть в натянутом состоянии и ложиться в направляющий паз без проблем. Когда будете выполнять этот пункт, обязательно наденьте толстые защитные перчатки, ведь ваши пальцы будут касаться режущей кромки. Если посмотреть сверху, то резец всегда расположен вперед к концу направляющей шины.
  5. И шину и цепь наденьте на ведущую звездочку.
  6. Закрепите крышку цепной звездочки на своем месте. Проследите, чтобы все монтажные штыри совпали с отверстиями. Неправильная установка с перекосами или не до конца может быть причиной посторонних шумов, дребезжания.
  7. Проследите, чтобы направляющие «зашли» в специальный монтажный желоб.
  8. После установки проверьте фиксацию цепи на бензопиле и на шине. Все должно быть надежно закреплено без люфтов.

Как распутать цепь бензопилы

При снятии старой или при одевании новой цепи на направляющую шину бензопилы она может запутаться. Также это может произойти при неаккуратной транспортировке. Когда цепь запутана, она сворачивается в кольца.

Из-за недостаточной гибкости в поперечном направлении ее очень непросто распутать голыми руками, ведь при попытке распутать одно кольцо в другом месте образуется новое кольцо.

Нужно положить цепь бензопилы на горизонтальную поверхность и раскручивать кольца в разные стороны, при этом подтягивая полотно в таком направлении, чтобы диаметр колец увеличивался. Рано или поздно цепь распутается в ее естественное положение.

Существует еще один способ – можно расклепать одно звено цепи и расправить ее, после соединить в кольцо и заклепать расклепанные звенья обратно.

Как смазывается цепь бензопилы?

Смазка бензопилы – важная деталь ее нормальной жизнедеятельности. Режущая цепь может смазываться 2-мя основными способами:

  • ручным – когда масло наносится вручную или путем опускания цепной части в масло. Обычно, применяется для устаревших маркировок пил;
  • автоматическим – смазка цепи бензопилы, когда масло нагнетается при помощи специального приспособления – масляного насоса, что значительно сокращает расход смазочных материалов и способствует долговечности инструмента в целом.

Последний способ применяется практически у всех выпускаемых на сегодня модификаций бензорезов.

Почему соскакивает цепь

Многие, даже самые опытные пользователи бензопил, сталкивались в своей жизни с ситуацией, когда цепь соскакивала с направляющей шины во время работы. Самой распространенной причиной является недостаточная натяжка цепи или ее износ.

В 80% случаев растянутые звенья цепи проскакивают с зубьев ведущей звездочки, и она под действием центробежной силы вылетает с направляющей. Хотя иногда проблема появляется из-за неправильного положения звездочки относительно оси вращения или некрепко зафиксированной пильной шине на бензопиле.

Вывод

Сейчас в продаже существует множество моделей цепей для бензопил. Для начала нужно знать какой типоразмер подходит именно на вашу бензопилу и не ошибиться в покупке. Вторым этапом нужно правильно установить ее на бензопилу. Это несколько трудоемкий процесс, но если знать, как самостоятельно одеть и настроить цепь на пильную шину, то у радивого хозяина проблем быть не должно. Мы постарались подробно описать процесс установки пильного полотна на бензопилу.

Надеемся, после прочтения этой статьи у вас все получится с первого раза. Но чтобы свести к минимуму появления проблем с бензопилой и цепью в будущем не забудьте 3 основных правила:

  1. Если цепь износилась и провисла – замените ее на новую;
  2. Если при распиловке появляется вибрация и рез плохой – следите за натяжением цепи на бензопиле;
  3. Никогда не пользуйтесь дефектными или отремонтированными сомнительными специалистами пильными полотнами, здоровье ваше и тех, кто находится рядом гораздо важнее небольшой экономии средств на покупке новой и надежной цепи.

Главная страница » Как Распутать Цепь От Бензопилы

Как заклепать цепь бензопилы?

Как закалить цепь на бензопилу

Выбирая между новой и отремонтированной, конечно, лучше выбрать первое. Но иногда переклепать цепь крайне необходимо.
В мастерских эту услугу выполняют за копейки, используя специальное оборудование – вальцовочный станок, известный еще как заклепочник для цепей. Но укоротить цепь на бензопиле можно и у себя дома. Для этого клинья зубов высверливаются бытовой дрелью, звенья снимаются, а стальные заклепки вставляются в звенья в такой же способ. Это, разумеется, не совсем долговечный вариант, но тоже имеет право на существование.

Читать также: Пилорама цепная шинная для продольной распиловки бревен

Похожие записи

Точим цепь бензопилы своими руками. Все вероятные и доступные методы

«Лесорубу, работающему тупым топором, порекомендовали: — Наточи топор.

Он ответил: — Времени нет. Лес валить нужно. »

Всем читателям большой привет!

Сейчас решил рассказать об инструменте, без которого, как мне кажется, сейчас просто нельзя. Неплохой инструмент должен отлично работать, а это почти во всем находится в зависимости от его владельца.

Уборка в осеннем саду, заготовка дровишек к зиме, строительство бани, ремонт деревянного забора потребуют не только лишь время и желания, да и готовности «режущего» инструмента. Если это бензопила, то она должна быть верно заточенной.

Как Вывернуть Цепь От Бензопилы Наизнанку Видео

Верная эксплуатация хоть какого инструмента должна обеспечивать эффективность его работы, безопасность рабочего и сохранность самого инструмента. К особенностям бензопил относится их высочайшая возможная травмоопасность. Потому требования безопасности в отношении бензопил, являются одним из главных составляющих в правилах их эксплуатации.

Готовой к эксплуатации считается такая бензопила, у которой:

  • исправны все узлы и механизмы;
  • установлена острая, верно натянутая цепь;
  • заправлены топливный и масляный бачки;
  • отрегулирован карбюратор.

Правильное сервис бензопилы подразумевает своевременное выполнение всех операций, обеспечивающих поддержание инструмента в исправном состоянии. К главным из их относятся: очистка воздушных фильтров, регулировка карбюратора, чистка свечки зажигания и регулировка зазора меж её электродами, заточка цепи и подмена быстроизнашивающихся деталей.

Новенькая бензопила просит обкатки в течение 40-50 минут на малых оборотах, после которой бензопила выключается и дополнительно проверяется натяжение цепи. Цепь бензопилы своими руками? Напильником цепь точат с как заточить цепь. Потом необходимо сделать несколько пропилов, прикладывая слабенькое усилие, и только позже можно работать в обычном режиме.

Установка цепи и регулировка ее натяжения

При использовании обычного линейного механизма, надлежит снять крышку цепной звездочки (1), открутив гайки (2).

При всем этом принципиально держать в голове, что перед каждым монтажом либо демонтажем защитной крышки цепной звёздочки, нужно ослабить цепной тормоз, зачем нужно потянуть упор тормоза (1) (см. фото ниже) в направлении ручки (2).

Штифт (1), входящий в отверстие шины, должен быть смещен в пазу в последнее левое положение. Это осуществляется при помощи винта натяжения (2).

Цепь заводится за сцепление (1), надевается на ведомую звездочку и надевается на шину. При всем этом обращается внимание на размещение режущей кромки зуба. на верхней ветки цепи она должна быть ориентирована вперед. Цепь должна просто протягиваться, барабан сцепления должен поворачиваться при продвижении цепи.

Потом вращением натяжного винта (1) шина двигается вперед до того времени, пока нижняя ветвь цепи не войдет хвостовиками в паз шины и не приляжет к её нижней не считая. Окончательная регулировка натяжения цепи и затяжка шины делается после установки крышки на место и подготовительной (не до конца) затяжки винтов крепления.

Для большего удобства, винт натяжения цепи может размещаться с боковой стороны.

Верно натянутая цепь не должна провисать снизу и иметь очень сильное натяжение. 1-ое контролируется зрительно, 2-ое. протягиванием цепи по шине рукою. Последнюю операцию во избежание пореза нужно проводить в рукавицах. Если нижняя ветвь прилегает к нижней кромке шины, и цепь при всем этом свободно протягивается рукою, означает ее натяжение соответствует норме.

Как Вывернуть Цепь От Бензопилы Наизнанку Видео

При проверке натяжения цепи, тормоз цепи, если он случаем зафиксировал цепь, должен быть освобожден. Натяжение цепи следует инспектировать нередко. новые цепи имеют тенденцию к удлинению во время использования.

Во время пиления, цепь вследствие трения греется и удлиняется. Натяжение цепи ослабляется и цепь на нижней стороне шины провисает. Если работа производится при очень низких температурах внешнего воздуха, то нагретая до рабочей температуры цепь провисает так, что она должна быть подтянута. Если работа бензопилой прерывается, то цепь необходимо немедля ослабить, по другому при охлаждении до температуры среды, цепь натянется очень очень. В итоге может произойти разрыв цепи, также повреждение коленвала и подшипников.

Сервис цепи заключается в её повторяющихся осмотрах, своевременной заточке, подмене при обнаружении предельного износа либо другого недостатка, препятствующего неопасной и действенной эксплуатации цепи. Как затачивать цепь читайте в статье Заточка бензопилы.

Любая подвижная деталь при первом вводе в эксплуатацию просит некое время для притирки. Невзирая на кропотливую обработку, любая поверхность имеет микроскопичные шероховатости, которые сглаживаются при притирке. Для новых цепей время приработки составляет примерно три минутки. Движок должен работать без нагрузки (не пилить) с половинной подачей топливовоздушной консистенции. В процессе сих пор поверхности деталей цепи сглаживаются и материал оседает, цепь провисает, и должна быть подтянута. При приработке силы трения в особенности огромные, потому принципиально обеспечить достаточную смазку цепи.

Заправка бензопилы

Продаются масла для мотора и цепи там же где и бензопилы, к примеру тут масло для мотора, а тут. для цепи (только брать лучше через интернет-магазин, т.к. в обыкновенном магазине этой сети стоимость может быть выше).

Разведение масла в бензине производится в определенной последовательности. Поначалу в емкость (канистру) выливается масло, потом в нее добавляется подходящий бензин для бензопилы. в объеме, составляющем приблизительно половину всего нужного количества. После кропотливого размешивания добавляется 2-ая часть. Перед заливкой консистенции в топливный бак она снова хорошо взбалтывается. Залив должен выполняться аккуратненько, без проливов. Цепь от бензопилы: как как заточить цепь своими цепь бензопилы напильником. Не следует заливать горючее под самый верх бачка, нужно бросить маленькое свободное место вверху. Все бензопилы от производителя «штиль как завести бензопила stihl ms-660: как. Объем топливных баков бензопил обычно около 0.5 л, а при мощности бензопилы 2 кВт (2.7 л.с.) и при расходе горючего около 1.2 л/час, такового объема хватит приблизительно на 30-40 мин. работы в режиме наибольшей нагрузки. У наименее массивных бензопил объем топливного бака обычно меньше.

READ Как Отрегулировать Бензопилу Эхо

Для смазки цепей производители бензопил советуют использовать продаваемые ими особые масла, содержащие адгезивные добавки, обеспечивающие удержание масла на цепи. Эксплуатационщики часто подменяют их другими. трансмиссионными либо моторными. Масло заливается в бачок сразу с заправкой горючего.

Соотношение емкостей бачков для горючего и масла подобрано таким макаром, чтоб при полной выработке горючего, в масляном бачке еще оставалось мало масла. При всем этом необходимо знать, что расход горючего бензопилы (см. выше) находится в зависимости от правильной регулировки карбюратора. Если последний отрегулирован ошибочно, горючее может заканчиваться еще резвее, чем масло для цепи.

Если во время работы количество масла не миниатюризируется либо миниатюризируется очень медлительно, это показывает на то, что смазка цепи бензопилы нарушена. из-за понижения проводимости каналов, по которым масло подводится к шине, либо неисправности насоса. Нужно найти и убрать неисправность. Производительность неких насосов может изменяться вручную при помощи регулировочного винта.

Для проверки работы системы смазки цепи, шину с вращающейся цепью подносят к какой-либо светлой поверхности (свежайшему срезу, к примеру). Если на поверхности среза возникает след от брызг масла, означает, система работает нормально.

Потребность цепи в масле различается, зависимо от ситуации. Большая длина распила, жесткая, сухая древесная порода и толстая кора нуждаются в завышенном количестве масла. Распилы маленькой длины, мягенькая и мокроватая древесная порода требуют наименьшее количество масла.

Если режущая гарнитура в резе начинает дымиться (не путайте со светлым водяным паром) и/либо цепь защемляется в пазу шины, то это разъясняется чрезмерным нагревом. Одна из обстоятельств. это недочет масла. Лучшие видео бензопилы partner p842 показать, как собрать пилу и подготовить ее к работе. Во внимание должны приниматься и другие предпосылки: затупившаяся либо некорректно заточенная цепь либо очень сильное натяжение цепи.

Если на конце шины не необслуживаемая звездочка (есть отверстия для её смазки), то она смазывается раздельно. масло на её подшипник не попадает.

Запуск бензопилы

Особенность процесса пуска заключается в том, что в начальный момент в камеру сгорания необходимо подать обогащенную топливную смесь. для облегчения ее воспламенения. Как движок запустится, смесь необходимо обеднить, по другому мотор «забуханканется». Разные модели пил имеют различные элементы управления этим процессом. В одних имеется рычаг воздушной заслонки, переключением которого обогащают смесь. В других. многоступенчатый переключатель, который, переключаясь с одной ступени на другую по мере пуска, управляет положением воздушной заслонки и степенью обогащения консистенции. Как натянуть цепь у бензопилы auramm.ru. Не считая этого, во время пуска определенное положение должен занимать акселератор (рычаг подачи горючего), который также связан с воздушной заслонкой.

На примере бензопилы Stihl, процесс пуска мотора смотрится последующим образом:

  • Активизируйте цепной тормоз (1) (см. набросок выше).
  • Если пила оборудована декомпрессионным клапаном для понижения давления в цилиндре, перед пуском его необходимо открыть (надавить на кнопку). Это дозволит запускать движок с наименьшим усилием. При повышении давления в камере сгорания, при первых зажиганиях, клапан автоматом запирается (кнопка выскакивает).
  • Если есть насос подготовительной подкачки горючего (праймер), то нажмите его 5-7 раз.
  • Зафиксируйте в нажатом состоянии рычаг управления топливом (2). Для этого нажмите фиксатор рычага управления топливом (3) и сразу рычаг управления топливом (2).
  • Комбинированный рычаг (4) установите в положение прохладного пуска (A). При запуске прогретого мотора, рычаг устанавливается в положение (B).

Старая цепь из бензопилы.

Повсевременно при кошении на новых местах нам на пути попадается как не арматура так кирпичи и новый ножик превра

На что способна самодельная пила из цепи. Испытания

Пила из цепи бензопилы

. Так как правильно натянуть цепь бензопилы полезное видео. 4. Как намотать леску на. Работает ли это приспособление Мой ВК: Мой Instagram:

  • Ручка стартера вытягивается до появления сопротивления и с силой выдергивается вверх (при несильном рывке есть риск залить свечу). При этом она не вытягивается до самого конца во избежание обрыва шнура и возвращается обратно постепенно, под натягом, чтобы шнур правильно лег на барабан. При необходимости производится несколько рывков. По возможности тяните вверх, так чтобы тросик не тёрся о корпус. Двигатель запускается только на короткое время и сразу глохнет, то есть в двигателе есть зажигание смеси топлива и воздуха.
  • Откройте дроссель путем перемещения комбинированного рычага вверх на одно положение фиксации (в положение полугаза), (B) на рисунке выше. Если рычаг остается в положении пуска холодного двигателя, то камера сгорания переполняется и двигатель забуханкаывается, придется выкручивать и сушить свечу, вентилировать камеру сгорания. Если есть декомпрессионный клапан, то его нужно снова открыть.
  • Снова потяните за пусковой тросик, так чтобы двигатель опять запустился.
  • После того как двигатель запустится и начнет работать, немедленно, коротко нажмите указательным пальцем на рычаг управления подачей топлива (2). При этом комбинированный рычаг перемещается в положение холостого хода I
    . Комбинированный рычаг может быть переставлен в положение нормального режима только рычагом управления подачей топлива. не применять силу. Двигатель должен переключатся на холостой ход немедленно. иначе при блокировке барабана сцепления тормозом, может произойти повреждение корпуса бензопилы и тормоза.
  • Медленно поднимите бензопилу с земли, при этом старайтесь не касаться рычага подачи топлива.
  • После этого отпустите цепной тормоз, левой рукой оттянув упор цепного тормоза на себя. При этом левая рука должна оставаться на рукоятке.
  • Перед тем, как приступить к работе, обязательно проверьте систему смазки цепи. Для этого поместите пилу на светлый фон (например, пень или лист бумаги, разложенный на земле) и дайте полный газ. Цена бензопилы партнер 350 поэтому бензопилу партнёр 350 от 350, как показано на видео. Если на светлом фоне появятся пятна от масла, это означает, что система смазки цепей функционирует нормально.

READ Что Можно Пилить Торцовочной Пилой

Останавливают бензопилы переключением выключателя в положение «Стоп» (0), при котором происходит разрыв цепи зажигания.

Проверка работоспособности тормоза цепи

  • При отключенном тормозе (его рукоятка отведена к ручке бензопилы) повышают число оборотов двигателя до средних значений (цепь движется со средней скоростью) и нажимают на рычаг тормоза, сдвигая его вперед. Если движение цепи прекращается, значит с тормозом все в порядке (см. фото ниже).
  • При холостом ходе и активированном тормозе цепи (рукоятка смещена вперед), увеличивают на короткое время (не более 3 секунд) обороты двигателя до максимальных. Если цепь остается неподвижной, значит, тормоз работает правильно.

Работа бензопилой с несправным тормозом цепи категорически воспрещается.

Способы работы и меры безопасности

Пиление нужно начинать движущейся цепью. Пилить можно как нижней, так и верхний ветвью цепи, однако первый способ (А) является основным. При его использовании пила увлекается вперед, поэтому зубчатый упор должен упираться в дерево. При резке верхней ветвью (В) нужно быть готовым к тому, что пила отталкивается по направлению к оператору.

Нельзя перерезать несколько стволов или веток одновременно, нужно следить, чтобы при пилении одного ствола или ветки пила не касалась соседних.

Стволы с внутренним изгибающим напряжением следует подпиливать сначала со стороны сжатых волокон (сторона А на рисунке ниже) и перерезать окончательно со стороны растянутых (сторона В). Если делать наоборот, шина и цепь зажмутся в пропиле.

Нужно быть осторожным при пилении расщепленных деревьев, цепь может захватывать и выбрасывать с большой силой щепки. Кроме этого, расщепленные деревья могут зажимать шину.

При пилении лежащих на земле деревьев они должны быть зафиксированы от возможного перекатывания под воздействием пилы. Лучше всего уложить их на козлы.

Валка деревьев осуществляется двумя пропилами: подрезающим (А) и отсекающим (В).

Первый задает направление падения дерева (указано стрелкой). Он делается под прямым углом к требуемому направлению падения ствола, его глубина составляет от 1/5 до 1/3 толщины дерева. Сначала режется наклонная часть, затем горизонтальная. Отсекающий надпил располагают выше основания клина подрезающего и делают горизонтальным. Между подрезающим и отрезающим пропилами оставляют недопил примерно в 1/10 диаметра ствола.

Продолжительная эксплуатация бензопилы при максимальной нагрузке приводит к сильному нагреву ее деталей, поэтому при интенсивной работе рекомендуется делать непродолжительные перерывы, оставляя двигатель работать на холостом ходу.

Если цепь натягивалась во время работы бензопилы (будучи нагретой), после окончания работы ее следует ослабить, чтобы остывая и укорачиваясь, она не вызвала повреждений коленчатого вала и подшипников. При работе новой цепью ее нужно подтягивать во время работы, поскольку при приработке ее натяжение будет ослабевать.

Особое внимание следует обращать на опасность обратного удара, при котором шина с большой силой отбрасывается вверх.

Это происходит в том случае, если:

  • конец шины случайно натыкается на дерево или иной предмет;
  • цепь, находящаяся у вершины шины, защемляется в резе;
  • при резке шина случайно соприкасается с другим суком.

Как работать бензопилой, чтобы риск возникновения обратного удара был минимальным? Правила таковы:

  • не пилить вершиной шины;
  • прочно, надежной хваткой держать пилу обеими руками;
  • пилить при полной подаче топлива;
  • контролировать положение вершины шины;
  • не пилить за один раз более одного ствола или сука;
  • не держать бензопилу на высоте выше уровня плеч.

Однако, даже соблюдая все эти меры, нельзя исключить того, что обратный удар не произойдет. Он должен вывернуть каждого наизнанку, как в цирке. От притока кислорода сразу. Чтобы предотвратить его нежелательные последствия, цепи оборудуются тормозом цепи, который практически мгновенно останавливает цепь во время обратного удара.

Очистка воздушных фильтров

Перед чисткой фильтров желательно закрыть воздушную заслонку карбюратора. как это делается при холодном запуске. Как укоротить цепь бензопилы 6 как смазывается цепь бензопилы? 7 как вывернуть цепь. После этого нужно снять предварительный (если он есть) и главный воздушные фильтры, закрыть всасывающее отверстие карбюратора чистой ветошью, во избежание попадания туда грязи, и приступить к очистке. Сначала фильтры продувают чистым воздухом, затем очищают мягкой щеткой. При сильном загрязнении промывают водой с каким-нибудь бытовым моющим средством, после чего хорошо просушивают. Нельзя в качестве моющих средств применять химически активные жидкости.

READ Как Правильно Заводить Бензопилу Хускварна

Регулировка карбюратора бензопилы

О том, как отрегулировать бензопилу конкретной модели, подробно описывается в инструкции по её эксплуатации. Для большинства применяемых карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальных и минимальных оборотов и регулировки холостого хода. На фото ниже изображена бензопила Dolmar с тремя отверстиями для доступа к регулировочным винтам.

Обозначение H относится к винту максимальных оборотов, управляющему главным жиклером, L. к винту минимальных оборотов, управляющему жиклером холостого хода. Разборка бензопилы stihl такое видео а как заменить маслонасос на ms-180? Заранее. С помощью винта S осуществляется точная регулировка оборотов холостого хода. Иногда, для упрощения настройки, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы подразделяется на два этапа. базовый, осуществляемый при выключенном двигателе и окончательный, производимый на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для конкретной бензопилы. Не соблюдение инструкции производителя может привести к повреждению двигателя.

Базовая регулировка карбюратора

. Регулировочные винты максимальных H и минимальных L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего выворачивают назад на 1.5 оборота.

Регулировка холостого хода

. Перед регулировкой холостого хода двигатель необходимо прогреть в течение 3-5 минут, избегая при этом больших оборотов.

При вращении винта регулировки холостого хода S по часовой стрелке обороты повышаются, при вращении против часовой стрелки. снижаются. Вращением винта нужно добиться минимальных оборотов при одновременном обеспечении устойчивой работы двигателя. При этом цепь не должна двигаться. Таким образом, если двигатель останавливается на холостом ходу, винт S нужно довернуть по часовой стрелке, если цепь двигается, винт следует вывернуть против часовой стрелки.

Регулировка бензопилы не может считаться завершенной, пока работа ее двигателя не проверена на ускорение и максимальные обороты.

Проверка ускорения

. При плавном нажатии на акселератор двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от
холостого хода до максимальных. Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.
Проверка и регулировка максимального числа оборотов

. На видео показан пример того, как точить цепь бензопилы напильником. Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при выворачивании. уменьшаются. Двигатели бензопил имеют наибольшую скорость вращения около 13500 об/мин. Более высокую скорость не обеспечивает зажигание, кроме того, она становится опасной для двигателя. Предельные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H немного выворачивают
против часовой стрелки.
После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует снова проверить работу пилы на холостом ходу. двигатель должен работать устойчиво, цепь не должна двигаться. Если это условие не выполняется, настройка бензопилы должна повториться. за исключением этапа базовой регулировки.

Обслуживание свечи зажигания

Во избежание ожога от горячего двигателя эту работу выполняют в рукавицах. При наличии нагара на свече, его убирают и проверяют зазор между электродами. В норме он должен составлять 0,5 мм. После очистки нагара и регулировки зазора проверяют работу свечи. Для этого включают зажигание, на свечу надевают колпак, зажав её в плоскогубцах с изолированными рукоятками, прижимают резьбой к цилиндру и дергают шнур стартера. Наличие яркой искры сигнализирует об исправности свечи, ее отсутствие. о неисправности. Исправную свечу устанавливают на место, неисправную. меняют на новую.

Замена быстроизнашивающихся деталей

Если не проводить вовремя замену быстроизнашивающихся деталей, их чрезмерный износ будет отрицательно сказываться на остальных узлах бензопилы. В частности, если не менять вовремя шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленвала. Предельная глубина выработки зубьев звездочки должна составлять 0.5 мм. На практике звездочки нередко эксплуатируют до глубины износа 1 мм и более. не подозревая о том, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленвала и ускоренному выходу их из строя. При износе 3-4-х цепей необходимо менять и саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается особенно сильно в зоне, резание которой выполняется наиболее часто, обычно. это нижняя сторона направляющей шины. Для равномерности износа, шину при каждой замене цепи нужно перевернуть на 180° относительно горизонтальной оси.

При монтаже новой цепи следует ставить новую ведущую звездочку. Так как при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза больше срока службы цепи, то целесообразно, использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей. Видео с рекомендациями как заточить цепь бензопилы: как заточить цепь так. Благодаря этому звездочка и цепи изнашиваются почти одновременно. Если новая цепь ставится на изношенную звездочку, то ведущие звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для рентабельной эксплуатации бензопилы, расходуйте всегда совместно: одну направляющую шину, две ведущих звездочки, четыре пильных цепи.

Вначале о страшилках

Будете пилить тупой бензопилой, получите три отрицательных фактора:

  1. Снизите КПД Вашего процесса. К примеру, заместо 2-ух кубов, напилите один (за то же время);
  2. Подвергнете насыщенному износу механизм, с риском разрушения ведущей звёздочки и шины;
  3. Получите завышенный расход горючего;

Есть ещё четвёртый, может быть не настолько весомый фактор – «рваный» срез спила.

И естественно, больше устанете, будете (может быть) злиться на себя самого, типа «чего мне дурачине, не наточить заблаговременно, сейчас мучайся…»

Вот для вас тест-вопрос (фото справа). Догадайтесь, какая стружка «вышла» из-под острой и тупой цепи? (ответ будет ниже).

Как понять, что цепь затупилась

  • Завышенные физические усилия;
  • Провисание (растягивание) цепи;
  • Вибрация и «подтормаживающее» прохождение распила;
  • Некорректность распила и изменение вида опилок (они становятся неровными с наточенными «игольчатыми» краями, маленькими и пыльными). Это уже ответ на тест.

«По воззрению профессионалов и по моему тоже: отлично заточенные зубья, важнее мощности движка.»

Почему тупится? Предпосылки, в общем, известны, но назову главные:

  • Насыщенная либо объёмная работа;
  • Случайное соприкосновение с камнем, землёй, твёрдыми сучками и т.п.;
  • Неискусное воззвание (обширное понятие).

Советы по установке новой цепи на бензопилу

Заточка пильной цепи

насадкой с алмазным напылением. pila.prom.ua — запчасти, аксессуары и техника для леса и сада.

Диаметр круглого напильника напрямую зависит от размера цепи:

  • — Цепи с ø 1,3 – требуют напильник ø 4 мм (применяется гораздо чаще);
  • — Цепи с ø 1,6 – требуют напильник ø 5,2 мм;
  • — Для заточки ограничителя глубины, используют плоский напильник.

Процесс заточки

  1. Предварительно «включив» цепной тормоз, крепко зажмите шину бензопилы в тиски (крепко зажатая пила – залог успешной заточки)
  2. Установите шаблон так, чтобы «стрелка» была направлена к «носу» шины. Обязательно пометьте (можно мелом) тот зуб, с которого начали заточку, иначе можете пойти по второму кругу;
  3. Выполняйте заточку в сторону, указанную стрелками. Помните, на каждом зубе цепи имеется специальная заводская насечка. Она указывает максимальный угол заточки.
  4. Кроме режущего зуба, на каждом звене имеются ограничители. Их заточка проводится по мере надобности. Это необходимо в том случае, когда в результате заточек снижается высота зуба, и появляются проблемы в работе бензопилы. Как заточить цепь бензопилы видео уроки от как заточить цепь бензопилы на. Как правило, ограничитель подтачивают через 2-3 заточки зубьев;

«Если навыков в заточке нет, лучше начинать с недорогих цепей».

Рекомендации:

  • Напильник не должен заходить за верхнюю часть режущей кромки, более чем на 1/5 рабочей части напильника. Нажим проводится с одинаковым усилием;
  • Движение точильного инструмента выполняется в одну сторону «от себя», причём кол-во движений для каждого зуба должно быть равным;
  • Для заточки вертикальной плоскости, положение напильника должно быть под прямым углом;
  • Для заточки горизонтальной плоскости, положение напильника, под углом 20-30°
  • Если есть зубья разной высоты, ориентир – самый маленький.

Как Распутать Цепь От Бензопилы

Точим цепь бензопилы своими руками. Все вероятные и доступные методы

«Лесорубу, работающему тупым топором, порекомендовали: — Наточи топор.

Он ответил: — Времени нет. Лес валить нужно. »

Всем читателям большой привет!

Сейчас решил рассказать об инструменте, без которого, как мне кажется, сейчас просто нельзя. Неплохой инструмент должен отлично работать, а это почти во всем находится в зависимости от его владельца.

Как Распутать Цепь От Бензопилы

Уборка в осеннем саду, заготовка дровишек к зиме, строительство бани, ремонт деревянного забора потребуют не только лишь время и желания, да и готовности «режущего» инструмента. Если это бензопила, то она должна быть верно заточенной.

Естественно, есть платные спецы, а у Вас, к примеру, есть излишние деньги… Но мы знаем, что такая процедура производится временами и потому появляется естественный вопрос: как наточить цепь бензопилы в домашних критериях? Про то и расскажу. Поехали!

Из этой статьи вы узнаете:

Вначале о страшилках

Будете пилить тупой бензопилой, получите три отрицательных фактора:

  1. Снизите КПД Вашего процесса. К примеру, заместо 2-ух кубов, напилите один (за то же время);
  2. Подвергнете насыщенному износу механизм, с риском разрушения ведущей звёздочки и шины;
  3. Получите завышенный расход горючего;

Есть ещё четвёртый, может быть не настолько весомый фактор – «рваный» срез спила.

И естественно, больше устанете, будете (может быть) злиться на себя самого, типа «чего мне дурачине, не наточить заблаговременно, сейчас мучайся…»

Вот для вас тест-вопрос (фото справа). Догадайтесь, какая стружка «вышла» из-под острой и тупой цепи? (ответ будет ниже).

Как понять, что цепь затупилась

  • Завышенные физические усилия;
  • Провисание (растягивание) цепи;
  • Вибрация и «подтормаживающее» прохождение распила;
  • Некорректность распила и изменение вида опилок (они становятся неровными с наточенными «игольчатыми» краями, маленькими и пыльными). Это уже ответ на тест.

«По воззрению профессионалов и по моему тоже: отлично заточенные зубья, важнее мощности движка.»

Почему тупится? Предпосылки, в общем, известны, но назову главные:

  • Насыщенная либо объёмная работа;
  • Случайное соприкосновение с камнем, землёй, твёрдыми сучками и т.п.;
  • Неискусное воззвание (обширное понятие).

О зубьях бензопилы

Зубья бензопилы имеют специфическую геометрию. Нужно осознавать и знать, какая их часть подлежит заточке. Как сделать пускач от бензопилы урал или дружба. Вообщем «логика» среза древесной породы припоминает рубанок.

Режущая поверхность состоит из 2-ух кромок. Одна боковая, другая — мало скошенная. Ограничительный элемент глубины пропила регулирует габарит стружки в толщине. Разглядим подробнее. Элементы режуще-рабочего звена устроены так:

  1. Основание с отверстиями под ось;
  2. Лопатка зуба;
  3. Ограничитель глубины пропила;
  4. Торцевая грань лезвия (размещение – по вертикали);
  5. Верхняя грань лезвия (размещение – горизонтально);

READ Бензопила Олео Мак 936

Заточенная кромка Затупленная После прикосновения с грунтом

После заточки, высота ограничителя и угол заточенных рабочих кромок, не должны сильно отличаться от параметров заданных производителем. Это важное условие и за ним нужен «глаз да глаз». Иначе, пила не будет работать, как положено.

Нельзя чрезмерно стачивать или менять расположение звеньев. От идентичности их расположения зависит нормальная работа инструмента. заточка пильной цепи от бензопилы на станке купленном как заточить цепь для. В противном случае, вероятны повышенные нагрузки на корпус, шину и двигатель. Срез может получаться кривым. Также есть небольшая вероятность разрыва цепи.

Возможные способы и методы заточки цепи

Работаем напильником

Лучшее решение – это простые «прибамбасы» для точильных работ. В этот набор входит круглый и плоский напильник, особые державки, шаблон-калибр, крючок для удаления стружки и пр. Конструктивно, «приспособы» могут отличаться, но функционал имеет общую логику.

Как распутать цепь с пилы!

ВсеИнструменты.ру дают советы по установке новой цепи

на
бензопилу
Ссылка на товар: .

Советы по установке новой цепи на бензопилу

Заточка пильной цепи

насадкой с алмазным напылением. pila.prom.ua. запчасти, аксессуары и техника для леса и сада.

Диаметр круглого напильника напрямую зависит от размера цепи:

  • — Цепи с ø 1,3 – требуют напильник ø 4 мм (применяется гораздо чаще);
  • — Цепи с ø 1,6 – требуют напильник ø 5,2 мм;
  • — Для заточки ограничителя глубины, используют плоский напильник.

Процесс заточки

  1. Предварительно «включив» цепной тормоз, крепко зажмите шину бензопилы в тиски (крепко зажатая пила – залог успешной заточки)
  2. Установите шаблон так, чтобы «стрелка» была направлена к «носу» шины. Обязательно пометьте (можно мелом) тот зуб, с которого начали заточку, иначе можете пойти по второму кругу;
  3. Выполняйте заточку в сторону, указанную стрелками. Помните, на каждом зубе цепи имеется специальная заводская насечка. Она указывает максимальный угол заточки.
  4. Кроме режущего зуба, на каждом звене имеются ограничители. Их заточка проводится по мере надобности. Это необходимо в том случае, когда в результате заточек снижается высота зуба, и появляются проблемы в работе бензопилы. Как заточить цепь бензопилы видео уроки от как заточить цепь бензопилы на. Как правило, ограничитель подтачивают через 2-3 заточки зубьев;

READ Как Правильно Установить Поршень На Бензопилу

«Если навыков в заточке нет, лучше начинать с недорогих цепей».

Рекомендации:

  • Напильник не должен заходить за верхнюю часть режущей кромки, более чем на 1/5 рабочей части напильника. Нажим проводится с одинаковым усилием;
  • Движение точильного инструмента выполняется в одну сторону «от себя», причём кол-во движений для каждого зуба должно быть равным;
  • Для заточки вертикальной плоскости, положение напильника должно быть под прямым углом;
  • Для заточки горизонтальной плоскости, положение напильника, под углом 20-30°
  • Если есть зубья разной высоты, ориентир – самый маленький.

Достоинства: Возможность «зарядить пилу» в полевых условиях. При этом дёшево.

Недостатки: Занимает время и силу. При этом быстро «убивает» напильник. Кстати, о напильниках: лучше заплатить немного больше и взять качественный товар , чем приобрести за 40-50 рублей и выбросить его после первой же заточки (проверено на практике). И ещё, если цепь так «хорошо пропахала» почву, что её режущая кромка изменила первоначальную форму, точить напильником – трудно и совсем не быстро.

Точим болгаркой

Профессионалы считают данную работу, первобытной. Есть риск повреждения шины, и не только.

Процесс (с виду легко, но на самом деле — сложно)

  1. Цепь также остаётся на шине;
  2. Крепим на болгарку отрезной диск по металлу толщиной 1,5-2 мм. Желательно брать не новый, то есть, с подработанной кромкой;
  3. Перед цепью и шиной ставим преграду (щепка сойдёт);
  4. Проводим заточку под нужным углом;
  5. По завершении работы, цепь надо, как следует, подтянуть.

При профессиональном подходе и «набитой руке», количество заточек может в данном случае быть более 7.

«Новичку, лучше не «экспериментировать» с пилой, цепью и. своими частями тела!»

Достоинства метода: Быстро, дёшево и не отнимает силы;

Недостатки: Нужны особые навыки, твёрдая рука и умение соблюдать технику безопасности.

Электрические заточные станки

Они оснащены специальными функциями настройки, помогающими расположить цепь под определённым углом. Двигатель от бензопилы стал так широко применяться благодаря как сделать мотобур из. При этом, возможно точно и аккуратно подвести диск к зубьям цепи. Есть станки, оборудованные автоматическими тисками. Они включаются при подводе диска к затачиваемой кромке. Удобство и функциональность, конечно высокая. Можно найти модели и по «подъёмным» ценам.

READ Как Приготовить Топливо Для Бензопилы

Станки с «ручным приводом»

Конструкция такого станка похожа на лучковую пилу. Только, там где расположено полотно пилы, находится круглый напильник. Таким станком можно точить и править зубья, подгоняя соразмерность верхних кромок к наименьшему (контрольному) размеру. Механизм позволяет точно выставить параметры. После настройки по «контрольному» зубу, заточка проводится двумя-тремя движениями. А дальше переход — к следующему зубу.

Когда необходимо сточить ограничитель, круглый напильник меняем на плоский.

Достоинства метода: Позволяет качественно, удобно и без больших физических затрат заточить зубья, в том числе, потерявших первоначальную форму.

Недостатки: Цена инструмента и удалённость от возможного участка эксплуатации пилы.

«После окончания «точильных процедур», продуйте цепь сжатым воздухом (от компрессора или насоса) и положите ненадолго в чистое моторное масло. Конечно, такие мероприятия почти никто не делает, но для цепи, они пойдут только на пользу.»

Что выбрать для заточки, решать Вам. Это связано с тем, как часто Вы работаете бензопилой. От аккуратности обращения с ней. От качества купленной цепи. Ну и, конечно, от возможности потратить энную сумму. Сравнивать методы нельзя, ибо как гласит немецкая поговорка — «яблоки надо сравнивать с яблоками».

В заключение темы – некоторые советы экспертов:

  • Перед началом работы – обкатайте цепь. как это распутать переключателя и достаньте оттуда цепь. От alex-nnov в разделе. Для этого, прогоните цепь на невысоких оборотах ≈ 1 минуту. За этот период, смазка попадёт на каждую нужную деталь, а цепь и звёздочка прогреются и «притрутся» друг к другу. Если надо, отрегулируйте натяжение (после остывания цепи);

«Объявление в газете: Меняю бензопилу на протез».

Надеюсь, информация была в меру полезна. Если да, то подписывайтесь в блоге на обновления и делитесь статьёй с друзьями… Всего Вам доброго. Объём подаваемого масла на цепь зависит от условий как заточить цепь бензопилы цепь. Удачи!

Цитата мудрости: Дело не в слове, а в тоне, в каком это слово произносится (Белинский).

Точим болгаркой

Профессионалы считают данную работу, первобытной. Есть риск повреждения шины, и не только.

Процесс (с виду легко, но на самом деле — сложно)

  1. Цепь также остаётся на шине;
  2. Крепим на болгарку отрезной диск по металлу толщиной 1,5-2 мм. Желательно брать не новый, то есть, с подработанной кромкой;
  3. Перед цепью и шиной ставим преграду (щепка сойдёт);
  4. Проводим заточку под нужным углом;
  5. По завершении работы, цепь надо, как следует, подтянуть.

При профессиональном подходе и «набитой руке», количество заточек может в данном случае быть более 7.

«Новичку, лучше не «экспериментировать» с пилой, цепью и. своими частями тела!»

Возможные способы и методы заточки цепи

Работаем напильником

Как закалить цепь на бензопилу

Лучшее решение – это простые «прибамбасы» для точильных работ. В этот набор входит круглый и плоский напильник, особые державки, шаблон-калибр, крючок для удаления стружки и пр. Конструктивно, «приспособы» могут отличаться, но функционал имеет общую логику.

Диаметр круглого напильника напрямую зависит от размера цепи:

  • — Цепи с ø 1,3 – требуют напильник ø 4 мм (применяется гораздо чаще);
  • — Цепи с ø 1,6 – требуют напильник ø 5,2 мм;
  • — Для заточки ограничителя глубины, используют плоский напильник.

Процесс заточки

  1. Предварительно «включив» цепной тормоз, крепко зажмите шину бензопилы в тиски (крепко зажатая пила – залог успешной заточки)
  2. Установите шаблон так, чтобы «стрелка» была направлена к «носу» шины. Обязательно пометьте (можно мелом) тот зуб, с которого начали заточку, иначе можете пойти по второму кругу;
  3. Выполняйте заточку в сторону, указанную стрелками. Помните, на каждом зубе цепи имеется специальная заводская насечка. Она указывает максимальный угол заточки.
  4. Кроме режущего зуба, на каждом звене имеются ограничители. Их заточка проводится по мере надобности. Это необходимо в том случае, когда в результате заточек снижается высота зуба, и появляются проблемы в работе бензопилы. Как правило, ограничитель подтачивают через 2-3 заточки зубьев;

«Если навыков в заточке нет, лучше начинать с недорогих цепей».

Рекомендации:

  • Напильник не должен заходить за верхнюю часть режущей кромки, более чем на 1/5 рабочей части напильника. Нажим проводится с одинаковым усилием;
  • Движение точильного инструмента выполняется в одну сторону «от себя», причём кол-во движений для каждого зуба должно быть равным;
  • Для заточки вертикальной плоскости, положение напильника должно быть под прямым углом;
  • Для заточки горизонтальной плоскости, положение напильника, под углом 20-30°
  • Если есть зубья разной высоты, ориентир – самый маленький.

Достоинства: Возможность «зарядить пилу» в полевых условиях. При этом дёшево.

Недостатки: Занимает время и силу. При этом быстро «убивает» напильник. Кстати, о напильниках: лучше заплатить немного больше и взять качественный товар , чем приобрести за 40-50 рублей и выбросить его после первой же заточки (проверено на практике). И ещё, если цепь так «хорошо пропахала» почву, что её режущая кромка изменила первоначальную форму, точить напильником – трудно и совсем не быстро.

Читать также: Как регулировать газовый редуктор на авто

Точим болгаркой

Профессионалы считают данную работу, первобытной. Есть риск повреждения шины, и не только.

Процесс (с виду легко, но на самом деле — сложно)

  1. Цепь также остаётся на шине;
  2. Крепим на болгарку отрезной диск по металлу толщиной 1,5-2 мм. Желательно брать не новый, то есть, с подработанной кромкой;
  3. Перед цепью и шиной ставим преграду (щепка сойдёт);
  4. Проводим заточку под нужным углом;
  5. По завершении работы, цепь надо, как следует, подтянуть.

При профессиональном подходе и «набитой руке», количество заточек может в данном случае быть более 7.

«Новичку, лучше не «экспериментировать» с пилой, цепью и. своими частями тела!»

Достоинства метода: Быстро, дёшево и не отнимает силы;

Недостатки: Нужны особые навыки, твёрдая рука и умение соблюдать технику безопасности.

Электрические заточные станки

Как закалить цепь на бензопилу

Они оснащены специальными функциями настройки, помогающими расположить цепь под определённым углом. При этом, возможно точно и аккуратно подвести диск к зубьям цепи. Есть станки, оборудованные автоматическими тисками. Они включаются при подводе диска к затачиваемой кромке. Удобство и функциональность, конечно высокая. Можно найти модели и по «подъёмным» ценам.

Станки с «ручным приводом»

Конструкция такого станка похожа на лучковую пилу. Только, там где расположено полотно пилы, находится круглый напильник. Таким станком можно точить и править зубья, подгоняя соразмерность верхних кромок к наименьшему (контрольному) размеру. Механизм позволяет точно выставить параметры. После настройки по «контрольному» зубу, заточка проводится двумя-тремя движениями. А дальше переход — к следующему зубу.

Когда необходимо сточить ограничитель, круглый напильник меняем на плоский.

Достоинства метода: Позволяет качественно, удобно и без больших физических затрат заточить зубья, в том числе, потерявших первоначальную форму.

Недостатки: Цена инструмента и удалённость от возможного участка эксплуатации пилы.

«После окончания «точильных процедур», продуйте цепь сжатым воздухом (от компрессора или насоса) и положите ненадолго в чистое моторное масло. Конечно, такие мероприятия почти никто не делает, но для цепи, они пойдут только на пользу.»

Что выбрать для заточки, решать Вам. Это связано с тем, как часто Вы работаете бензопилой. От аккуратности обращения с ней. От качества купленной цепи. Ну и, конечно, от возможности потратить энную сумму. Сравнивать методы нельзя, ибо как гласит немецкая поговорка — «яблоки надо сравнивать с яблоками».

Станки с «ручным приводом»

Конструкция такого станка похожа на лучковую пилу. Только, там где расположено полотно пилы, находится круглый напильник. Таким станком можно точить и править зубья, подгоняя соразмерность верхних кромок к наименьшему (контрольному) размеру. Механизм позволяет точно выставить параметры. После настройки по «контрольному» зубу, заточка проводится двумя-тремя движениями. А дальше переход — к следующему зубу.

Когда необходимо сточить ограничитель, круглый напильник меняем на плоский.

Достоинства метода: Позволяет качественно, удобно и без больших физических затрат заточить зубья, в том числе, потерявших первоначальную форму.

Недостатки: Цена инструмента и удалённость от возможного участка эксплуатации пилы.

«После окончания «точильных процедур», продуйте цепь сжатым воздухом (от компрессора или насоса) и положите ненадолго в чистое моторное масло. Конечно, такие мероприятия почти никто не делает, но для цепи, они пойдут только на пользу.»

Что выбрать для заточки, решать Вам. Это связано с тем, как часто Вы работаете бензопилой. От аккуратности обращения с ней. От качества купленной цепи. Ну и, конечно, от возможности потратить энную сумму. Сравнивать методы нельзя, ибо как гласит немецкая поговорка — «яблоки надо сравнивать с яблоками».

Возможные способы и способы заточки цепи

Мы работаем с файлом

Лучшее решение. Простые колокольчики для измельчения. Этот набор включает в себя круглый и плоский файл, специальные держатели, датчик, крючок для удаления чипа и многое другое. Конструктивно «методы» могут отличаться, но функциональность имеет общую логику.

Диаметр круглого файла зависит от размера цепочки:

  • — Цепи с ø 1,3. Требуют распыления ø 4 мм (используются гораздо чаще);
  • — Цепи ø 1,6. Необходим файл ø 5,2 мм;
  • — Используйте плоский файл, чтобы заточить датчик глубины.

Процесс обострения

  1. Предварительно активировав тормоз цепи, крепко зажмите шину бензопилой в тисках (плотно зажатая пила. Залог успешной заточки)
  2. Установите шаблон так, чтобы стрелка указывала на носовую часть шины. Обязательно отметьте (вы можете использовать мел) зуб, с которого вы начали шлифовать, иначе вы можете перейти ко второму раунду;
  3. Нарезать в направлении стрелки. Помните, что каждый зуб цепи имеет специальное заводское углубление. Указывает максимальный угол заточки.
  4. В дополнение к режущему зубу на каждом звене есть ограничители. Их заключение осуществляется по мере необходимости. Это необходимо в том случае, когда в результате шлифования высота зуба уменьшается, и возникают проблемы с работой бензопилы. Как правило, ограничитель шлифуется после 2-3 заточки зубов;

«Если у вас нет навыков заточки, лучше начать с недорогих цепей».

Рекомендации:

  • Файл не должен выходить за верхнюю часть режущей кромки более чем на 1/5 рабочей части файла. Давление прикладывается с равной силой;
  • Движение шлифовального инструмента осуществляется в одном направлении «от вас», и количество движений для каждого зуба должно быть одинаковым;
  • Чтобы заострить вертикальную плоскость, положение файла должно быть под прямым углом;
  • Чтобы отточить горизонтальную плоскость, поместите файл под углом 20-30 °
  • Если есть зубы разной высоты, ориентир самый маленький.

Преимущества: Способность «заряжать пыль» в полевых условиях. Это дешево.

Точить точильщик

Профессионалы считают эту работу примитивной. Существует риск повреждения шин и так далее.

Процесс (казалось бы, простой, но действительно сложный)

  1. Цепь также остается в автобусе;
  2. Прикрепите отрезной диск толщиной 1,5-2 мм к мельнице. Желательно брать не новый, то есть с обработанным лезвием;
  3. Ставим барьер перед цепью и шиной (ползунок опустится);
  4. Заточить его под прямым углом;
  5. По завершении работ цепь должна быть правильно затянута.

При профессиональном подходе и полной поддержке число заключенных в этом случае может превышать 7.

«Для начала, лучше не экспериментировать с пилой, цепью и… с частями тела!»

Преимущества метода: Быстро, дешево и без усилий;

Недостатки: Нам нужны специальные навыки, сильная рука и умение соблюдать меры предосторожности.

Электрошлифмашины

Они оснащены специальными настройками, которые помогают расположить цепь под определенным углом. В этом случае вы можете аккуратно и точно подвести диск к зубьям цепи. Есть машины, оснащенные автоматическими тисками. Они включаются, когда диск приближается к заостренному краю. Удобство и функциональность, конечно же, высокие. Вы можете найти модели по «растущим» ценам.

Машины с ручным приводом

Конструкция такой машины похожа на лучевую пилу. Только там, где находится лезвие пилы, имеется круглая пилка. Такая машина может точить и выпрямлять зубы, регулируя пропорциональность верхних краев до наименьшего (контрольного) размера. Механизм позволяет точно установить параметры. После корректировки на «контроль» зубная заточка осуществляется в два-три движения. И тогда переход. К следующему зубу.

Когда нам нужно уничтожить ограничитель, мы меняем круглый файл на плоский.

Преимущества метода: Позволяет качественно, удобно и без больших физических затрат точить зубы, в том числе и потерявшие первоначальную форму.

Недостатки: Цена инструмента и расстояние от возможной площади пилы.

Что выбрать для заточки, вы решаете. Это связано с тем, как часто вы работаете с бензопилой. От точности его обработки. От качества купленной сети. И, конечно же, от возможности потратить определенную сумму. Невозможно сравнивать методы, потому что, как гласит немецкая пословица, «яблоки следует сравнивать с яблоками».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *