Шланг для компрессора какой лучше

Какой шланг выбрать для компрессора

Пневматический шланг — оборудование для передачи сжатого воздуха от компрессора (опционально — от дополнительного ресивера или модульной группы) к пневматическому инструменту. Некоторые называют пневмошланг «рукавом высокого давления» (РВД), что не совсем корректно. Да, давление в пневмосистеме выше, чем, например, в поливочном шланге, но термин РВД относится, скорее к гидравлическим системам, где давление может достигать 700 бар и выше.

Для корректного ответа на вопрос «Какой шланг для компрессора выбрать?» перед приобретением требуется выяснить:

• Рабочее и максимальное давление компрессорной установки. Создаваемое компрессором давление должно быть, как минимум, равно (а в идеале — превышать) рекомендуемое давление самого мощного инструмента в вашем арсенале.
• Потребление воздуха инструментом (или группой инструментов) и производительность компрессора на выходе. Разные инструменты потребляют разное количество воздуха. Производительность должна на 25-30% перекрывать потребность в количестве воздуха у вашего самого требовательного инструмента. Или суммарное потребление, если предполагается, что одновременно будет работать несколько потребителей.
• Условия эксплуатации. Разные материалы, из которых сделаны шланги, по-разному выдерживают давление, сжатие, перегибы, высокие/низкие температуры и прочие нагрузки, которым рукава подвергаются в реальных условиях работы.

В зависимости от условий помещения и характера проводимых работ, подбираются разные виды шлангов для компрессора. Любой из них справится с поставленной задачей: доставить воздух от компрессора к инструменту. Однако, все они различаются по своим физико-химическим свойствам. Рассмотрим самые популярные.

Форма шланга

Прямые

Такие шланги изготовлены из материалов повышенной твёрдости и не подходят для подключения напрямую по схеме «компрессор — инструмент», поскольку они плохо гнутся. Однако данный минус может стать существенным плюсом при прокладке пневмосистемы. Например, когда требуется дотянуть магистраль до дополнительного ресивера или до модульной группы. Жёсткие трубки удобно прокладывать вдоль стен. В местах поворота на 90° трубка разрезается и монтируется на специальный угловой фитинг. Приобретаются только по метражу.

Шланг гибриднополимерный/трубка (PA12/Рилсан) 4*2 мм

GARWIN PRO 808705-42-25-BLUE

В бухте

Рекомендован для передачи воздуха на большие расстояния (более 10 метров). Изготавливаются из эластичных материалов, поэтому могут быть подключены напрямую от компрессора к инструменту, хотя мы и не рекомендуем этого делать (лучше использовать модульную группу. О ней — в конце статьи).

• Обладает высокой степенью гибкости, его легко сматывать для хранения и разматывать обратно;
• Не боятся случайного пережатия, даже в результате наезда колесом автомобиля;
• Достаточно прочны, чтобы сопротивляться случайным проколам.

• Хуже остальных рассматриваемых типов сопротивляется порезам;
• Длинный рукав, в результате перемещения по грязному полу мастерской, часто пачкается.

Шланг ПВХ (PVC) 6*11, 15 м, БРС в комплекте

GARWIN PRO 808740-0611-15

Опционально могут оснащаться фитингами. В наших реалиях это, чаще всего, фитинги типа «евро-рапид»: с одной стороны — «мама», с другой — «папа». В этом случае цена указывается за штуку. Если приобретаете без фитингов — цена будет указана за метр.

Катушки

Частный случай пневмошлангов в бухте, одновременно являющийся и удобной системой хранения. Рукав, смонтированный на автоматическую катушку, легко разматывается на нужную длину. Это нивелирует неудобства, возникающие при работе с длинным шлангом. К тому же, шланг на катушке меньше пачкается. В качестве присоединительного фитинга выступает либо резьбовое соединение, либо быстросъем «мама».

Катушка пневмошланга ГП 12 мм х 15м 1/2″

GARWIN PRO GE-RH1315

Витые

Предназначены для непосредственной подачи сжатого воздуха от источника к инструменту. Упругая спираль шланга не создаёт неудобств оператору пневмоинструмента. После завершения работ шланг принимает прежнюю форму. Главное преимущество — компактность.

Шланг витой ПУ 10 мм х 15 мм х 12 м 3/8″

Витые пневмошланги из ассортимента ГАРВИН оснащаются с двух сторон:
либо резьбой, на которую монтируется нужный вам тип фитинга (бренд Licota), либо быстросъёмами типа «евро рапид» (бренд GARWIN PRO). «Папа» — к источнику воздуха, «мама» — к инструменту.

Длина и диаметр шланга

Помимо вышеописанных форм-факторов, пневматический шланг нужно выбирать, исходя из двух ключевых характеристик:

• Длина шланга. Она зависит от размера помещения. Лучше точно рассчитать расстояние до крайней точки. Запас по длине, это, конечно, хорошо, но, чем длиннее шланг, тем больше потери давления.
• Диаметр шланга. Проходное сечение, от которого также зависит, насколько корректно будет питаться пневмоинструмент. Какого диаметра шланг для компрессора нужен, как правило, указывается в технических характеристиках инструмента. Условно говоря, чем инструмент «прожорливее» в плане потребления воздуха, тем большее сечение ему требуется. К примеру, для пневмогайковёрта с приводом от 1 дюйма и более рекомендуемый диаметр шланга — 12 мм. А для пневмотрещотки с небольшим моментом или пневмобормашинки хватит рукава сечением 5-8 мм.

Важно! Для твёрдых прямых шлангов указывается наружный диаметр, так как монтируются они с помощью специальных цанговых фитингов. Для всех остальных указывается внутренний диаметр.

Тип соединения

Методов присоединения шлангов, при построении пневмолинии от компрессора к инструменту, множество. Рассмотрим основные.

Резьба

Переходник наружная резьба 1/2 — наружная резьба 3/4

Самый простой и понятный способ. Резьба для пневмоинструмента чаще всего бывает дюймовой. Она стандартизирована и встречается трех размеров: ¼, ⅜ и ½ дюйма. Приобретая резьбовой фитинг важно знать, какого размера у вас резьба на инструменте или компрессоре.

Быстроразъемное соединение (БРС)

Пневморазъём металлический 1/2″ внешняя резьба

Также часто именуется «быстросъёмом». Как уже было сказано выше, самым популярным типом в нашей стране является штуцер типа «евро рапид». В 95% случаев он стандартный, но для особо мощных инструментов можно приобрести рапид высокой пропускной способности.

Разъем «папа» — наружная резьба 1/4″

GARWIN PRO 020PMGW

Важно! Пневмоинструмент от азиатских производителей (особенно, с маркетплейсов) может оснащаться комплектным штуцером, но «азиатского» («японского») типа. Внешне он схож с «евро», но при соединении с ним будет травить воздух.

Топ 10 шлангов для компрессора

От качества воздушного шланга зависит стабильность рабочего давления, выходная мощность и герметичность компрессора. Правильный выбор этого аксессуара поможет использовать ваше пневматическое оборудование с максимальной эффективностью.

Когда нужна замена?

Для замены бывают две причины:

1) вы хотите модернизировать воздушную систему, чтобы использовать другие инструменты, расширить радиус работы или добиться максимальной производительности;

2) обнаружен неустранимый дефект.

Критерии выбора

Чтобы не пришлось мучительно долго перебирать и сравнивать многочисленные модели, которые встречаются в продаже, необходимо ясно понимать, что вам нужно. Решить, какой купить воздушный шланг для компрессора, помогут ответы на пять вопросов:

2. Какой должен быть внутренний диаметр?

3. Из какого материала он должен быть изготовлен?

4. Подойдет прямой или витой рукав?

5. Предпочтительный тип соединения.

Давайте поочередно рассмотрим каждый из вопросов, чтобы Вы могли принять взвешенное решение до того, как расстанетесь с деньгами.

Какая длина будет оптимальна?

Длина шланга влияет на удобство использования и производительность пневматического инструмента. Конечно, можно заказать 50-метровый рукав, чтобы дотянуться до всего, чего захочется, однако это неправильное решение. Чем дольше путь от компрессора до инструмента, тем больше потеря давления. К примеру, на каждые 5 метров 8-миллиметрового шланга потери могут достигать одной атмосферы.

Подумайте над тем, где и как вы будете работать. Какая степень свободы для этого понадобится? Например, для покраски автомобиля в большой мастерской потребуется более длинный рукав, чем при использовании пневматической дрели для работы с деталями за столом.

Цель при выборе длины — найти баланс между максимальной свободой движения и минимальной потерей давления. Также нужно помнить, что короткие шланги можно соединять, однако каждое дополнительное соединение снижает конечное давление.

Совет: если необходимо расширить радиус работы с пневмоинструментом, то лучше использовать более длинный шланг, чем удлинять короткий.

Что насчет внутреннего диаметра?

Купить шланг воздушный для компрессора можно с внутренним диаметром 4, 6, 8, 10, 12 мм — это популярные стандартные размеры. Внешний же диаметр может значительно различаться в зависимости от качества, материала и назначения рукава.

Чем больше сечение воздушной магистрали, тем больше воздуха подается к пневмоинструменту. Главное правило при выборе: чем выше потребление воздуха инструментом (л/мин), тем больший внутренний диаметр нужен. К примеру:

Кроме того, сечение рукава влияет на его вес. Толстые тяжелые шланги неудобны для манипуляций с легким ручным инструментом.

Какой материал выбрать?

Материал, из которого изготовлен воздушный рукав, влияет на такие качества как гибкость, вес, прочность, долговечность, производительность при разных температурах окружающей среды. В таблице ниже описаны особенности, достоинства, недостатки наиболее распространенных материалов.

Виды шлангов по материалу
Полиуретановые	Резиновые	Поливинилхлорид (ПВХ)

Прямой или витой?

В продаже можно встретить шланг воздушный для компрессора двух типов: прямой и витой (спиральный). Рукава первого типа рекомендуются для систем высокого давления, в которых важна высокая пропускная способность. Из них можно создавать длинные магистрали. Для хранения и транспортировки прямые рукава сматывают в бухты, а для экономии рабочего места — наматывают на катушки или заправляют в барабаны.

Витые шланги внешне похожи на цилиндрические пружины растяжения. Если потянуть за их конец, то они растягиваются в длину, а если затем отпустить — сжимаются обратно, что делает их удобными в условиях ограниченного пространства. Спиральные рукава часто приобретают для цехов и автомастерских, потому что после использования они возвращаются на свое место и не мешаются под ногами.

На выбор между прямым и витым рукавом нередко влияют личные предпочтения работников. Например, многие маляры предпочитают прямой тип, потому что им не нравится сопротивление спирали.

Чтобы заказать воздушный шланг для компрессора в Минске, загляните в каталог магазина Redmaster .

Фитинги и разъемы

Почти все витые и многие прямые шланги продаются вместе с установленными фитингами (наконечниками). Это дает возможность сразу подключаться к компрессору и пневматическим инструментам. С помощью фитингов несколько рукавов также объединяют в один, чтобы расширить зону действия.

Каждый дополнительный фитинг или переходник способствует снижению давления в магистрали, поэтому нужно свести их использование к минимуму.

При покупке шланга обратите внимание на размеры и типы («папа», «мама») установленных разъемов. Качественные, надежные соединения крайне важны для эффективного и безопасного использования пневматических инструментов.

Воздушный шланг для компрессора — как выбрать: обзор популярных моделей

Максимально эффективная работа оборудования, подключаемого к компрессору, возможна только при правильном выборе шланга высокого давления. На рынке представлены различные модели рукавов, отличающихся по техническим характеристикам. Чтобы не ошибиться, перед покупкой необходимо разобраться во всех нюансах.

Предназначение компрессорных рукавов

При помощи шланга воздух под давлением транспортируется от компрессора к подключаемому оборудованию (например, к пневматическим инструментам: гайковёртам, пистолетам, пневмодрелям, аэрографам, «болгаркам» и т.д.). Поскольку в заводскую комплектацию аппаратов рукава обычно не входят, их приходится покупать отдельно. Тип и технические параметры шланга должны соответствовать оборудованию, которое будет подключаться к компрессорной установке.

Основным критерием для классификации шлангов является их форма:

Шланги прямого типа

Основным достоинством прямых рукавов является то, что они обладают самыми высокими пропускными характеристиками и самым большим внутренним диаметром. Они оптимальны для тех случаев, когда требуется получить высокое выходное давление. Такие шланги отличаются высокой прочностью и устойчивостью к высоким и низким температурам. Их нередко используют для производственных целей, обустройства воздушных магистралей.

Спиральные

Такие модели часто используют для присоединения пневматического инструмента (например, на станциях техобслуживания). При их производстве используется технология, которая, не позволяет шлангу распрямиться. Даже если его растянуть, он будет стремиться опять свернуться в спираль. За счёт этих характеристик обеспечивается компактность и удобство хранения. Кроме того, по окончании работ шланг не приходится сворачивать: он скручивается
самостоятельно. Пропускные и характеристики могут отличаться в зависимости от модели, однако, как правило, по этим показателям спиральные шланги уступают прямым.

Рукава на катушках

Для обустройства протяжённых линий подачи воздуха используются армированные шланги, свёрнутые в бухты. От спиральных они отличаются большей прочностью и надёжностью, поэтому в таких линиях можно создавать более высокое давление. Но при этом они больше весят и менее удобны в эксплуатации.

Критерии выбора

Чтобы воздушный компрессорный шланг полностью соответствовал потребностям покупателя, при выборе необходимо учитывать множество характеристик изделия: длину, использованный материал, давление и т.д.

Длина

Перед покупкой шланга необходимо определиться с его длиной. Если она будет слишком большой, это приведёт к потере давления. При расчётах следует учитывать мощность компрессора. На рынке представлены рукава стандартных размеров: 6, 8, 12, 15, 20, 25 м.

Рекомендуется выбирать длину чуть больше, чем расстояние между компрессором и подключаемым оборудованием, так как при работе шланг не должен постоянно находиться в натянутом положении.

Внутренний диаметр

Этот параметр влияет на пропускные характеристики рукава: чем выше данный показатель, тем больший объём воздуха сможет прокачать компрессорная установка за единицу времени.

Это особенно важно при работе с пневматическими инструментами, которые требуют интенсивной подачи: для них лучше всего использовать шланги с большим внутренним диаметром. Однако покупка таких рукавов не всегда целесообразна.

Если рабочее давление соответствует потребностям подключаемого оборудования, то можно приобрести шланг меньшего диаметра, сэкономив определённую сумму.

Материал

Эксплуатационные характеристики рукавов во многом зависят от материала изготовления.

На рынке представлено 6 вариантов:

• Поливинилхлоридные шланги имеют множество преимуществ: невысокая стоимость, хорошие эксплуатационные характеристики, малый вес. Минусами являются неустойчивость к физическим воздействиям и низким температурам.
• Резиновые рукава обладают высокой прочностью, устойчивостью к механическим и температурным воздействиям, что позволяет использовать их в любых климатических условиях. Недостатками являются большой вес и сложность переноски.
• Рукава из полиуретана имеют лучший набор эксплуатационных характеристик: эластичность, износостойкость, устойчивость к изгибам и низким температурам. Эти модели обычно приобретают для подключения пневматических инструментов.
• Комбинированный вариант из резины и полиуретана, армированный синтетическими нитями. Рукава такого типа устойчивы к падениям, пережатиям и другим механическим воздействиям, но при этом они много весят и дорого стоят. Их используют, в основном, на производстве или для обустройства воздушных магистралей.
• Рукава из полиамида имеют непродолжительный срок службы, неустойчивы к изгибам и изломам. Единственным их преимуществом является низкая стоимость.
• При помощи силиконовых шлангов инструмент подключают крайне редко. Они не способны выдерживать высокое давление, неустойчивы к перепадам температур. К их достоинствам относятся гибкость и небольшой вес. Часто используются для аквариумов.

Штуцеры

Шланги подключаются при помощи штуцеров типа «ёлочка», подходящих по диаметру. Витые рукава соединяются штуцерами с резьбой диаметром 1/4 или 3/8. Сверху для надёжности затягивается хомут.

Подключение к компрессору выполняется через муфту типа «рапид», оснащённую обратным клапаном, конструкция которой обеспечивает поступление воздуха только при подсоединённом штуцере.

Такая быстросъёмная система позволяет выполнять поочерёдное подключение нескольких шлангов с фитингами соответствующего размера, что очень удобно при необходимости работать попеременно несколькими инструментами.

Другой популярный тип подключения – байонет. Механизм состоит из двух частей, одна из которых имеет выступы-штифты, а другая — соответствующие им по количеству и размеру прорези. Первый элемент вставляется во второй и проворачивается, обеспечивая надёжное соединение.

Рабочее давление

Этот параметр обязательно нужно учитывать при выборе шланга. Большинство рукавов рассчитано на давление 6-8 бар. Существуют модели, выдерживающие до 20 бар, однако их используют достаточно редко. Если рабочее давление шланга не будет соответствовать реальному давлению в системе, стенки рукава быстро разрушатся.

Обычно при изготовлении шлангов в них закладывается определённый запас прочности. Однако в условиях постоянных нагрузок любой рукав рано или поздно приходит в негодность. Это следует учитывать при выборе рабочего давления.

Область применения

Условия использования рукава определяются его типом и материалом изготовления. При помощи шлангов прямого типа из резины и ПВХ обустраиваются воздушные магистрали от компрессорной установки до места проведения работ. Спиральные шланги из полиамида и полиуретана применяются для подключения пневматического инструмента. Возможны и другие варианты: всё зависит от конкретных обстоятельств.

Популярные модели

Благодаря высокому качеству и износостойкости, популярностью у покупателей пользуются шланги брендов Fubag, Калибр, Elitech и других.

Калибр-15

Рукав спирального типа длиной 15 м весит всего 1 кг. Внутренний диаметр – 5 мм, внешний – 8 мм. Максимальное давление – 18 бар. Соединение – 1/4. Средняя стоимость – 1800 руб.

FUBAG 170101

Резиновый шланг, выдерживающий высокое давление (до 20 бар) с фитингом «рапид» для обустройства воздушных магистралей. Внешний диаметр – 11 мм, внутренний – 6 мм. Цены начинаются от 1150 руб.

Sturm1700-01-25

Нейлоновый витой шланг длиной 25 м. Внутренний диаметр – 5 мм, внешний – 8 мм. Максимальное давление – 13 бар. Оснащается фитингом «рапид».

FUBAG 170304

Полиуретановый спиральный рукав длиной 5 м с фитингом «рапид». Максимальное давление – 15 бар. Внешний диаметр — 12 мм, внутренний — 8 мм. Стоимость – от 800 руб.

Brennenstuhl Anti Twist (1127030)

Тканевый шланг на бухте. Длина – 20 м. Допустимое давление – до 15 бар. Внутренний диаметр – 9 мм, внешний – 15 мм. Барабан оснащён креплением на стену. Стоимость – от 5400 руб.

Правильный выбор шланга необходим для эффективной работы как компрессора, так и подключенного оборудования. Характеристики рукава должны соответствовать условиям эксплуатации. Ошибки могут привести к быстрому выходу шланга из строя и нестабильной работе инструмента.

Отзывы о шлангах для компрессоров воздушные

Отличный и качественный шланг! Не путается пока. Рабочий вариант в гараже. GAV хороший производитель!

При заказе не увидел соединение байонет,пришлось на рапиды переходники покупать.

Лучше брать такого плана,чем по 400 рублей за 20 метров и распутывать его регулярно.

Компрессора в гараж.

все шланги этой фирмы очень хорошие, действительно спиральные в отличии от дешевых аналогов, которые сразу теряют форму как только вынешь из упаковки, тут все прекрасно, никаких переломов и узлов.

Плотный шланг, при этом хорошо гнется. Соединение на разъемах все по стандарту, при сильном изгибе нигде травления замечено не было.

Хороший прочный шланг, если он перегибается за угол, но не сгибается слишком сильно чтобы перекрывать подачу.

Плотная резина, хорошо гнется. Покупали эту бухту в сервис себе, всем довольны.

Хорошая гибкость у шланга.

Легко монтируется на стену. Шланг достается просто, когда его вынимаешь он нигде не задевает.

Дороговат, конечно. Взял скрипя зубами, но видимо не ошибся

Заменил уже видавший виды шланг на этот. Купил с запасом. С пневматикой работаю почти каждый день. Шланг пока не травил. Прочный. Посмотрим что зимой будет.

пока все в порядке. Вполне довольны покупкой. Метража хватает более чем.

стойкостью к загрязнениям дейтвительно обладает)))

31.01.2022 Опыт использования: Несколько месяцев

Нет недостатков вернее я ещё не сталкивался

21.08.2021 Опыт использования: Менее месяца

Спиральный, не дубовый.

Хороший спиральный шланг. Брал для компрессора кратон на удлинение. Со своей задачей справляется, воздух не травит.

Катушка довольно качественно сделана, механизм укладки шланга впечатлил, качественная продукция.

Соединение отличное, даже когда шланг идет на перегиб, в месте соединение штуцеров пропуска воздуха нет.

15.12.2022 Опыт использования: Менее месяца

Качество не хуже известного бренда на J , на мой взгляд . Уже с переходниками распаковал и работай.

Метраж соответствует заявленному, переходники тоже качественные.

21.09.2022 Опыт использования: Несколько месяцев

Прочный, лёгкий, недорогой

Лёгкий, материал прочный. Шланг перемещал по дорожкам из битого камня, асфальта, по земле, после работы очистил, ни одной царапины, как новый. Гибкий, мягкий, работы выполнялись в теплый период. Удобная длина.

Компрессора, покраска забора

Легкий и недорогой, используем под компрессорный инструмент, диаметр хорошо для этого подходит.

Пока нареканий нет

неизвестно как проявит себя на морозе

Удобная катушка с давольно прочным шлангом. Будем брать третью

убрали шар ограничитель, мешает. В целом недостатков не обнаружено

Пользуем 2 катушки одна больше года, вторую взяли пару месяцев назад. Шланг легко отмывается, так как он будет пачкаться. Открутили шар ограничитель, царапает машину иногда. Рекомендую купить накидки на бампер и крылья, тогда всеравно. Собирается хорошо, если плавно. Рекомендуем

Какой шланг высокого давления нужен для компрессора

Современный шланг для компрессора выступает в качестве воздушной магистрали, которая предназначена для непосредственной передачи воздуха от нагнетающего элемента к краскопульту. В большинстве случаев применяется витой вариант исполнения, который характеризуется высокой эффективностью в применении. Среди других особенностей отметим нижеприведенные моменты:

1. Может применяться для подключению к заклепочному приспособлению, которое за счет создаваемого давления обеспечивает надежное крепление.
2. Гайковерт также часто работает от компрессора.
3. Краскопульт-распылитель сегодня получил весьма широкое распространение. Он может применяться для распыления самых различных веществ по поверхности.
4. Особым инструментом можно назвать аэрографы, предназначение которых заключается в точном распространении краски.
5. Встречается просто огромное количество различных пистолетов, предназначенных для проведения строительных работ.

Не все компрессорное оборудование комплектуется шлангами, в некоторых случаях его приходится покупать отдельно. Кроме этого, подобную магистраль компрессора приходится приобретать в случае создания конструкции своим руками.

Типы рукавов

Как и многие другие комплектующие элементы, шланг для компрессора классифицируется по достаточно большому количеству признаков. Самое большое распространение получил резиновый вариант исполнения, так как он не дорогой и обходится намного дешевле. Выделяют следующие основные виды рукавов для компрессора:

1. Прямой для создания пневматической магистрали.
2. Витой или спиральный.

Кроме этого, воздушный шланг для компрессора может классифицироваться по типу применяемого материала при изготовлении. От него зависят многие эксплуатационные характеристики магистрали, в том числе срок службы.

Прямой для организации пневматической магистрали

Современный пневмошланг прямого типа получил весьма широкое распространение. Особенностями назовем нижеприведенные моменты:

1. Подобный вариант исполнения характеризуется наибольшим диаметром и пропускной способностью.
2. Область применения – системы с высоким давлением.
3. При производстве прямого рукава для компрессора применяется армированный корпус, который характеризуется высокой устойчивостью к температурным перепадам.
4. Чаще всего прямые пневматические магистрали встречаются в промышленности.

В целом можно сказать, что подобный рукав для компрессора является универсальным вариантом исполнения, подходящих для достижения различных целей.

Важные параметры

Одним из основных параметров шлангов для краскопультов является внутренний диаметр. Важность данной характеристики обусловлена тем, что она определяет особенности применения приспособления. Так, в случае использования для покраски авто краскораспылителя любительского уровня можно оснастить его приспособлением диаметром 5-6 мм. К тому же, некоторые модели краскопультов начального уровня оснащены крученными шлангами такого внутреннего диаметра.

При покраске авто краскопульты профессионального уровня необходимо оснащать соответствующими приспособлениями. Это объясняется тем, что такие пневмонинструменты характеризуются высоким потреблением воздуха. К профессиональным шлангам для краскопультов относят изделия, имеющий внутренний диаметр в 8-9 мм. При этом обратите внимание на тип распыления пистолета.

Шланг для краскопульта системы HVLP в любом случае должен иметь диаметр не менее 9 мм. Это обусловлено высоким потреблением воздуха краскораспылителями данного типа.

В связи с этим требуется воздушная магистраль, характеризующаяся более высокой пропускной способностью, чем для пневмоинструментов прочих типов. Для краскопультов других систем достаточно варианта диаметром 8-9 мм.

Витой спиральный

Также часто встречается витой или спиральный рукав для компрессора. Он часто встречается практически во всех автомобильных мастерских. Среди особенностей отметим следующие моменты:

1. Чаще всего витой шланг устанавливается в качестве основного элемента пневматического оборудования, частью которого является компрессор.
2. Особенностью витой спирали можно назвать то, что она изготавливается по технологии, которая не позволяет ему выпрямляться на момент эксплуатации.
3. За счет свойства самоскручивания обеспечивается требуемая компактность, которая упрощает хранение и использование.
4. Нет необходимости после каждого применения оборудования проводить скручивание магистрали компрессора.

Однако есть существенный недостаток, который заключается в малом диаметральном размере. Прямые магистральные трубки обходятся намного дешевле и они обладают большей пропускной способностью.

Дополнительные приспособления

На сегодняшний день в магазинах существует немало приспособлений, которые нужны для присоединения магистрали к распылителю краски, компрессору и фильтру, который отделает влагу и масло. Как правило, речь идет о быстросъемных разъемах. Такие приспособления делятся на две категории:

Их главное отличие будет, прежде всего, в диаметре. Фитинги будут иметь меньшие размеры. Причиной этого является тип соединения: вставка штуцера в фитинг. Следует брать в расчет, что, если вы купили влагомаслоотделительный фильтр, который не оснащен штуцерами, их будет необходимо купить отдельно.

Кроме них, для закрепления магистрали на компрессорных разъемах будут нужны хомуты. Они позволяют сделать высоконадежное соединение, которое не будет стравливать воздух.

Существует еще ряд способов соединения магистрали с пневматическим оборудованием, кроме упомянутого выше, но он может оказаться наиболее верным. Следует брать в расчет, что штуцер входит в комплектацию краскораспылителя. Не будет лишним докупить и присоединить к оборудованию манометр. Подобный метод существенно увеличивает эксплуатационное удобство: если необходимо добавить краски, то инструмент легко отсоединяется, и внутрь доливается материал, нет необходимости переносить оборудование вместе со шлангами. Это будет касаться и хранения.

Еще одним дополнительным полезным устройством будет монтаж на переходниковый инструмент элемента под названием «елка». На него надевается шланг, и соединительное место укрепляется хомутом. Следует сказать, что в магазинах представлено несколько решений таких переходников, которые нужны для покраски и имеют соединения и для компрессора, и для переходника к краскопульту. А также частым дополнительным приспособлением к шлангу является катушка, которая идет в комплекте.

Магистраль оказывается заключенной в нее. Преимущество такого варианта будет в повышении удобства работы с пневматическим инструментом и в улучшении условий хранения шланга. Такая конструкция также повысит его долговечность благодаря высокой защите, снижению износа в процессе использования, а также транспортировки и хранения. Обычно катушки делаются из пластика. Они оснащены блокировкой шланга, который был вытянут.

Характеристики выбора

Выбору магистрали для компрессора следует уделять довольно много внимания, так как неподходящий вариант исполнения существенно снижает функциональность устройства. Наиболее важными параметрами назовем следующие моменты:

1. Длину.
2. Диаметр.
3. Тип применяемого материала при изготовлении.
4. Тип используемого соединения.
5. Допустимое рабочее давление.

При выборе каждому параметру следует уделять довольно много внимания. К примеру, если диаметр будет недостаточным, то устройство не сможет передать достаточное количество среды на момент работы.

Длина

Одним из наиболее важным параметром можно считать длину. Если она будет подобрана неправильно, то потеря давления будет пропорциональна. Среди особенностей выбора по этому показателю также отметим следующие моменты:

1. Неправильный выбор становится причиной сильного или незначительного падения напора в системе.
2. С увеличением мощности компрессора существенно увеличивается длина магистрали компрессора. Именно поэтому при выборе уделяется внимание рекомендациям, указанным производителем в инструкции по эксплуатации.
3. Если длины будет недостаточно, то использовать устройство будет некомфортно.

Стандартная длина составляет 6, 8, 12 и 15 метров.

На момент эксплуатации нельзя сильно натягивать изделие, так как это может привести к серьезным последствиям, к примеру, снижению прочности.

Диаметр

При выборе рукава компрессора важно уделить внимание диаметральному размеру. Чем больше диаметр рассматриваемого изделия, тем больше пропускная способность, что также нужно учитывать. С увеличением пропускной способности увеличивается показатель того, сколько компрессор может перекачать воздуха. Среди особенностей выбора подобного изделия по диаметральному размеру отметим следующие моменты:

1. С уменьшением показателя снижается значение КПД.
2. Слишком большой диаметр может стать причиной потери давления.
3. Стандартные размеры для витого варианта исполнения 6 на 8 мм. Можно найти и другие варианты исполнения.

Рекомендуемый диаметр также можно встретить в инструкции по эксплуатации конкретного устройства.

Материал

При изготовлении могут применяться самые различные материалы. Наибольшее распространение получили следующие:

1. Пластик.
2. Полиуретан.
3. Резина.
4. Рукав армируемого типа.

При выборе магистрали важно уделять внимание именно типу применяемого материала при изготовлении, так как от этого зависит область применения и срок службы.

Тип соединения

Магистраль может подключаться к оборудованию при применении самых различных устройств. Наибольшее распространение получили следующие:

1. Соединение типа «байонет».
2. Элемент с воздушным затвором.

Оба варианта подходят для подключения магистрали компрессора самого различного диаметра и длины, а также материала.

Рабочее давление

наиболее важным параметром можно назвать именно рабочее давление. Сжатый воздух может подаваться под различным давлением, если компрессорный шланг не будет обладать достаточной прочностью, то он просто быстро износится. Компрессорные шланги высокого давления изготавливаются из многослойных материалов с применением армирующего элемента. Рассматривая параметры давления также отметим следующие моменты:

1. Наибольшее распространение получили варианты исполнения, рассчитанные на 6-8 бар.
2. Рабочее давление указывается в маркировке.
3. Рекомендуемый показатель указывается в инструкции по эксплуатации.

Как правило, рассматриваемый показатель указывается в маркировке изделия.

Дополнительные приспособления

На рынке представлено множество изделий, необходимых для подсоединения шланга к краскораспылителю, влагомаслоотделительному фильтру и компрессору. Они представлены быстросъемными разъемами. Данные приспособления классифицируют на штуцеры и фитинги. Они отличаются, прежде всего, диаметром. Разъемы первого типа имеют меньшее значение данного параметра. Это обусловлено тем, что соединение осуществляется путем вставления штуцера в фитинг.

Нужно учитывать, что в случае приобретения влагомаслоотделительного фильтра, не укомплектованного штуцерами, потребуется приобрести их отдельно (входной и выходной с наружной резьбой).

Помимо штуцеров, для закрепления шланга на разъемах компрессора и краскораспылителя потребуются хомуты. Они должны обеспечить надежное соединение, не стравливающее воздух.

Существуют прочие способы соединения шланга с пневмооборудованием, помимо рассмотренного выше, однако его считают наиболее правильным. Нужно учитывать, что штуцер обычно входит в комплект краскораспылителя. К тому же желательно оснастить краскопульт манометром. В таком случае штуцер подсоединяют к нему. Кроме того, такой способ повышает удобство эксплуатации — при необходимости пополнения краски инструмент просто отсоединить и долить в него материал вместо того, чтобы переносить его с шлангами. То же самое касается и хранения.

Читать также: Державка для алмазного карандаша

Другим способом соединения краскораспылителя с шлангом является установка на инструмент переходника с концом «елочка». На него надевают шланг и укрепляют место соединения хомутом. Нужно отметить, что на рынке представлены варианты рассматриваемых изделий, предназначенные для покраски, имеющие соединения к компрессору и переходнику краскопульта. К тому же некоторые модели краскораспылителей имеют в комплекте такой переходник.

Нередко в рамках проведения различных покрасочных работ, будь то стены дома или квартиры, или ремонт автомобиля, требуется специальное оборудование. Его называют компрессором. Именно благодаря компрессору можно быстро, эффективно и качественно осуществить покраску того или иного элемента или вещи. Одним из главных устройств является шланг для компрессора. Для качественного осуществления работ необходимо знать об особенностях подбора такого шланга, его назначение, где он применяется и ряд иных аспектов.

Отдельные модели шлангов

Встречается довольно большое количество шлангов, которые пользуются большой популярностью. Их востребованность связана со следующими моментами:

1. Длительный срок эксплуатации.
2. Широкая область применения.
3. Привлекательные эксплуатационные характеристики.

Рассмотрим некоторые из подобных изделий подробнее.

Шланг прямой Rubberflex

Подобный вариант исполнения продается в двух вариантах: 10 и 100 погонных метров. Среди его особенностей отметим:

1. Бухта на 10 метров оснащается специальными вращающимися фитингами, которые существенно расширяют область применения изделия. Кроме этого, изделие на торцевой стороне характеризуется повышенной прочностью.
2. Внутренняя и наружная сторона изготавливается при применении резины EPDM. Для усиления применяется сетка из специальной полиамидной нити.
3. Внутренний диаметр составляет 10 на 55 мм, давление на разрыве составляет 30 бар. Этот рукав для компрессора можно применять для работы при давлении 15 бар, диапазон работы составляет от -25 до 140 градусов Цельсия.

Применение шланга весьма обширно. Оно подходит для краскопульта и других устройств.

Гибкий двойной резиновый шланг SBR ERDM

Довольно большое распространение получили краскораспылтели типа SP. Для этого устройства подходит специальный вариант исполнения шланга, который характеризуется следующими особенностями:

1. Длина составляет 10 метров.
2. Рабочее давление составляет 20 бар.
3. Для подсоединения применяется фитинг поворотного типа.

При изготовлении применяется несколько материалов, которые характеризуются повышенной механической устойчивостью.

Двойной шланг для SSP

Подобное изделие получило весьма широкое распространение. Его особенностями назовем следующие моменты:

1. При изготовлении применяется резина.
2. Есть рилсановые, диаметр которых составляет 8 на 10 мм.

Этот тип изделия характеризуется широкой областью применения.

Шланг для аэрографа Graphique

При создании воздушной магистрали могут применяться самые различные рукавов. Рассматриваемый вариант исполнения подходит для аэрографа:

1. Диаметр изделия 4 на 6 мм.
2. Размеры изделия относительно небольшие.

Это изделие рассчитано на достаточно большое давление. Аэрограф характеризуется компактностью, поэтому для подключения используется шланг небольшого размера.

Подробнее о резине, полиуретане и полиамиде

Именно от материала, из которого изготовлен шланг будет зависеть срок годности использования, гибкость и прочность. Наиболее устойчивыми к механическим воздействиям являются изделия, которые изготовлены из резины и ее разновидностей, которые дополнительно армируют с помощью различных нитей. Единственным недостатком является немалый вес, из-за которого довольно тяжело работать.

Если же исходить из ценовой политики, то наименее дорогими будут полиуретановые шланги, которые к тому же значительно легче резиновых. Существенным же их минусом есть такое качество как отсутствие достаточной гибкости на изломе. Что часто приводит к образованию трещин.

Шланги из полиамида являются золотой серединой в плане эксплуатации. Такой материал более прочный и гибкий чем полиуретан, и значительно легче, чем резина. К тому же изделия из полиамида зачастую армированы натуральными либо синтетическими нитями, для дополнительной прочности.

Полиуретановый прямой шланг с соединениями F1/4

Это изделие изготавливается при применении двух вращающихся креплений. Другими ключевыми моментами назовем:

1. Структура усилена полиэфирными нитями, за счет чего повышается прочность.
2. Длина составляет 10 метров.
3. Диаметр составляет 6 на 10 мм.
4. Работать магистраль может при температуре от 25 до 60 градусов Цельсия.
5. Максимальное рабочее давление составляет 60 бар.

Высокая прочность и широкий диапазон температур, при котором может применяться магистраль, определяет его широкое применение.

Особенности пневматических шлангов

Для краскопультов подходят исключительно специальные пневматические магистрали. Это связано с тем, что на момент работы она не должна перегибаться, так как это приведет к разрыву соединения.

Армированные варианты исполнения выполнены гибким кордом.

При изготовлении обмотки применяются самые различные материалы, к примеру, синтетика или стекловолокно.

При оснащении устройства, предназначенного для покраски поверхности, приобретаются и крючки. Их предназначение заключается в фиксации магистрали, за счет чего она не может коснуться поверхности.

Шланги для профоборудования

Профессиональное оборудование должно оснащаться специальными рукавами. Среди особенностей отметим:

1. Внутренний диаметр составляет 6 мм.
2. Минимальное рабочее давление 10 бар.
3. Длина варьирует в достаточно большом диапазоне, выбирается в зависимости от того, какое давление должно быть на выходе.
4. При выборе уделяется внимание диаметру штуцеров и прочих разъемов, которые применяются для подсоединения оборудования.

В некоторых случаях применяются качественные кислородные трубки. Они получили широкое распространение по причине высокой надежности и относительно небольшой стоимости. Другие трубки применяются крайне редко, так как при воздействии давления извне они перегибаются, а также могут иметь большой вес, что усложняет проведение различных работ.

Место для установки компрессора

Если лишнего места нет и компрессору отводится «единственный свободный угол», то деваться некуда — туда его и ставим. Но если у вас есть желание и возможность установить компрессор правильно — установите его в отдельном помещении.

Это помещение должно быть сухим и отапливаемым (большинство компрессоров выпускаются для эксплуатации в диапазоне температур от +5 до +40°C). По очевидным причинам нельзя допускать воздействия на компрессор атмосферных осадков. Помещение должно хорошо проветриваться, всасываемый воздух не должен содержать паров токсичных веществ, взрывоопасных газов и растворителей. По этой причине компрессор нельзя устанавливать непосредственно в зоне подготовки и покраски автомобиля.

Крайне важно обеспечить низкий уровень запыленности в помещении. Постарайтесь по возможности свести к минимуму количество различных «пылесборных» поверхностей – вся эта пыль в конечном итоге пойдет в компрессор и далеко не вся она будет задержана фильтром.

Пример классической пылящей поверхности — бетонный пол. Такой пол следует хотя бы покрасить.

Если обеспечить низкую запыленность в компрессорной невозможно, придется чаще обращать внимание на состояние воздушного фильтра. Засоренный фильтр не только снижает выходную производительность компрессора, но и приводит к поломкам клапанов.

Место для установки компрессора должно быть горизонтальным и ровным. Для удобства технического обслуживания компрессор желательно установить на некотором расстоянии от стен (0,8 – 1 м).

Компрессор — сердце пневмосистемы. В то же время, без воздушной магистрали (ее можно сравнить с артериями), он так и останется лишь частью общего «организма».